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寶馬宣布5系列插座充電式混動車進軍中國
在2011年4月開始的中國上海車展上面,將會看到一輛新款的寶馬產(chǎn)品:5系列“新能量之車”。這是一款插座充電式的混合動力車型,來自寶馬的執(zhí)行官諾波特·雷瑟佛表示“來自中國,銷往中國”。 5系
關(guān)于這一款新能量之車的消息出現(xiàn)在一月份的時候,但是雷瑟佛在這個星期的時候確認了這一事情。我們比較難以想象基于5系列的長軸距版本在配合了插座充電式混合動力驅(qū)動機構(gòu)的情景。之前我們曾經(jīng)看過了ActiveHybrid 5的測試情景,寶馬也表示有推出混合動力3系列車型的想法。所以如果所有的這些車都使用相關(guān)的技術(shù),但是采用不同的名字,那也是很奇怪的事情。
關(guān)于這款新款電動車的動力方面,之前的5系列ActiveHybrid 概念車采用的是一款輸出功率為306馬力(折合為225千瓦)的3.0升雙渦輪增壓直列6氣缸汽油發(fā)動機以及一款輸出功率為54馬力(折合為40千瓦)的電動馬達。由于這款車并不是采用的插座充電式混合動力裝置,所以單用電力進行驅(qū)動的行駛距離到底是多少還仍舊成謎。
雷瑟佛對于這款新能量之車三緘其口,只是表示這款車將會保持寶馬品牌的優(yōu)異的聲明以及強大的表現(xiàn)。ActiveHybrid 5概念車現(xiàn)身是在瑞士日內(nèi)瓦國際車展現(xiàn)身的,是一款中度混合動力車型,在油耗以及排放方面的優(yōu)化都將近10個百分點。
2011年11月2日,華晨寶馬正式推出了2012款寶馬5系車型,售價區(qū)間為42.86-79.76萬元。作為年型款新車,2012款寶馬5系[3]并沒在外觀上做出太多變化,主要在配置上進行了豐富:此次全系新增了主動保護安全配置,尤其值得關(guān)注的是在部分車型上配備發(fā)動機自動啟/停系統(tǒng)。
戴雷博士透露:2012款BMW 530Li取代2011款的528Li(發(fā)動機一樣)有一個原因是為2012年導(dǎo)入的新發(fā)動機做準(zhǔn)備,即2012年寶馬新5系將搭載全新4缸雙渦輪增壓發(fā)動機。此次2012款寶馬5系部分車型配備了發(fā)動機自動啟/停系統(tǒng),而這個配置未來將應(yīng)用于寶馬全系車型,當(dāng)然這個技術(shù)是跟著發(fā)動機的更新來引入5系的。對于急切待購寶馬新5系的消費者來說,華晨寶馬新工廠年底投產(chǎn)的消息肯定是個好消息,隨著新工廠的投產(chǎn),寶馬新5系的產(chǎn)能會大大提高,相應(yīng)的,客戶等車時間將會大大縮短。
標(biāo)簽: 上海市租賃寶馬系租賃寶馬系 上海市租賃寶馬系租賃寶馬系廠家
注冊資金:500萬-1000萬
聯(lián)系人:鄭經(jīng)理
固話:
移動手機:13524560257
企業(yè)地址:上海市 上海市 普陀區(qū)