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2011款奧迪A8(23張)S5Coupe:4.2FSI(進(jìn)口)
2008年上市。由于研發(fā)的時候新一代quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(使用了運(yùn)動差速器,可以在后輪之間無極分配扭矩)沒有上市,而替代4.2FSI的3.0TFSI機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)也沒有上市,所以在中國的消費(fèi)稅環(huán)境下,4.2的車型價格高,而性能并不夠強(qiáng)大,成為了雞肋。新一代奧迪S5搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
S5 Sportback: 3.0TFSI(進(jìn)口)
2009年上市。發(fā)動機(jī)333馬力/245kw、440NM,7速S-tronic雙離合變速箱,新一代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)----帶在后輪間無極分配扭矩的運(yùn)動后差速器。均和奧迪S4相同。
S5 Cabriolet:3.0TFSI (進(jìn)口)
2009年上市。 發(fā)動機(jī)、變速箱四驅(qū)系統(tǒng)配置同Sportback。
RS5:4.2FSI發(fā)動機(jī),450馬力,430牛米,百公里加速4.6秒,0-96km/h僅需4.2秒。
A6L:2.0TFSI,2.4,2.8FSI,3.0TFSI;2.7(已國產(chǎn))2005年上市,2009年小改款。
A6 ant :(未引進(jìn))
奧迪R8 V12
A6 allroad quattro:(未引進(jìn))
以A6 ant為基礎(chǔ)開發(fā),底盤更高,集Sedan的操控性,ant的大空間,SUV的越野能力于一身。其越野能力不遜于寶馬X5。
S6:4.0TFSI(未引進(jìn))
所采用5.2 V10發(fā)動機(jī)為蘭博基尼的那款,但是調(diào)教低一些。競爭車型為寶馬550i。新款奧迪S6搭載4.0升渦輪增壓8缸發(fā)動機(jī),功率480馬力,峰值扭矩超過600牛米。
RS6:5.0TFSI(未引進(jìn))
這是目前奧迪品牌中發(fā)動機(jī)動力最為強(qiáng)勁的一款。5.0 V10雙渦輪增壓,580馬力/6250--6700rpm,650NM/1500--6250rpm,0-100km/h加速時間低于4.5秒,競爭車型為寶馬M5。
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聯(lián)系人:鄭經(jīng)理
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