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內(nèi)外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間只需6秒,極速237公里/小時(shí),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)配有可變閥門延時(shí)裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅(qū)動(dòng)鏈內(nèi)的一個(gè)腔提供油壓,從而輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸并根據(jù)凸輪和活塞運(yùn)動(dòng)改變閥門啟、閉時(shí)間。為符合不同車主的品味,SLK又配備了5速電子控制自動(dòng)傳動(dòng)裝置,該裝置能夠測量司機(jī)使用加速器的敏捷度并根據(jù)車速變化、發(fā)動(dòng)機(jī)承載大小、巡航控制條件及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度來確定變速及對(duì)策。SLK還有折疊式硬頂車型,在倡導(dǎo)安全的大氣候下這無疑是順理成章的構(gòu)思,硬頂收藏在尾箱內(nèi),只要按一下按鈕,電子水壓系統(tǒng)便會(huì)把硬頂蓋上??傊?,全新的SLK跑車,有著全新的構(gòu)思設(shè)計(jì),出眾的外貌,豐富的內(nèi)涵,任何人站在它的面前都會(huì)怦然心動(dòng)。
馳騁疆場挫群雄
尊嚴(yán)來自于實(shí)力,當(dāng)今車壇風(fēng)起云涌,世錦拉力賽、歐錦拉力賽、中國拉力賽…… 梅賽德斯-奔馳M級(jí)
更是此呼彼應(yīng),烽火連綿,先不要說奔馳公司的舉措,以往的歷史就足以證明它的實(shí)力。
20世紀(jì)30年代,具有“銀箭”之稱的梅賽德斯賽車,便獨(dú)步車壇,創(chuàng)下了無數(shù)輝煌戰(zhàn)績。1934年,輛真正的賽車銀箭W25一經(jīng)問世,就在路迪·卡拉里奧的駕駛下創(chuàng)出了每小時(shí)311.98公里的神速,并成為歐錦賽的。蟬聯(lián)1937年和1938年后,經(jīng)過改進(jìn)的W125更顯神威:威斯之戰(zhàn),海曼·蘭以平均時(shí)速261.7公里的成績奪冠。1937年W154問世,并在1938年間6次獲勝,1939年間7次獲勝,海曼·蘭也因此獲得了1939年歐洲的殊榮。同年,他又駕駛著銀W165在黎波里舉行的利比亞車賽中摘取桂冠
標(biāo)簽: 上海市租奔馳 上海市租奔馳廠家
注冊(cè)資金:500萬-1000萬
聯(lián)系人:鄭經(jīng)理
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企業(yè)地址:上海市 上海市 普陀區(qū)