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2010年5月6日通用汽車在美國宣布，在市場召回悍馬H3S和H3TS兩款車型共198404輛，其中美國市場的數(shù)量為164190輛。召回原因是這兩款車型引擎蓋上的散熱百葉窗可能在行駛過程中松動甚至脫落，從而對駕車安全構(gòu)成風險。

美國通用汽車公司2010年6月9日宣布，由于車上加熱清洗液組件可能存在過熱問題并導致火災，通用正在范圍內(nèi)召回150萬輛汽車。

此次召回車型包括：2006-2009年生產(chǎn)的別克Lucerne、凱迪拉克DTS、悍馬H2系列； 2008-2009年生產(chǎn)的別克Encle、凱迪拉克CTS；2007至2009年生產(chǎn)的凱迪拉克Escalade、Escalade ESV、Escalade EXT；雪佛蘭alanche、Silverado、Suburban、Toe；GMC的Acadia、Sierra、Yukon、Yukon XL；土星outlook、以及2009年生產(chǎn)的雪佛蘭系列車型。

概念車

2000年　

HUMMER H2 Concept

Hummer HX(9張)

HUMMER H2 SUV Concept

2001年

HUMMER H1 Alpha Concept

HUMMER H2 SUT Concept

2002年

HUMMER H2 SUV Concept

2003年

HUMMER H2 SUT Dirt Sport Concept

2003年改裝車展（Specialty Equipment Market Association；SEMA）里，初次現(xiàn)身。展示以悍馬H2為基礎(chǔ)，重新修改的概念車型“HUMMER H2 SUT Dirt Sport Concept”。將行李廂更改為開放的貨卡設(shè)計，具有濃厚的越野休閑氣息。

HUMMER H3T Concept

2003年洛杉磯車展（Los Angeles Auto Show）里，初次現(xiàn)身。HUMMER H3T Concept的“H3”明顯點出下代HUMMER的型號，“T”為皮卡（Pickup Truck）的含義。通用汽車為加深年輕化的訴求，其長寬高分別為4443×1893×1795mm。HUMMER H3T Concept在許多設(shè)計細節(jié)上，還特別與運動品牌耐克（Nike）的設(shè)計師合作，車體外觀的輪胎中除了加入“運動鞋”（Sneaker）理念外，車體內(nèi)在也加入透氣度極高的“耐克泡泡”（Nike Sphere）布料和相關(guān)配件，明顯是想吸引年輕運動族群的青睞。懸掛系統(tǒng)與剎車系統(tǒng)方面，均取材于量產(chǎn)車輛上，是一輛深具有量產(chǎn)雛形的概念車型。動力系統(tǒng)采用了直列五缸渦輪增壓引擎。 車體尺寸：長4443×寬1893×高1795mm，軸距3012mm。

2004年

HUMMER H2H Hydrogen Concept

2004年改裝車展（Specialty Equipment Market Association；SEMA）里，初次現(xiàn)身。HUMMER H2H Hydrogen Concept的“H2H”顯示出表明“HUMMER To Hybrid”的含意。動力系統(tǒng)采用了Vortec 6000氫氣燃料發(fā)動機，車體尺寸：長5172×寬2063×高2012mm，軸距1763mm。通用汽車副總裁指出：“制造H2H有兩個目的，它能使人們更多的關(guān)注氫燃料的利用；同時，它將會使通用在氫燃料的儲藏、運送系統(tǒng)和氫燃料補給設(shè)施的開發(fā)上掌握關(guān)鍵技術(shù)。”2005年2月，在通用汽車的邀請下，美國加州州長史瓦辛格（Alois Schwarzenegger）成為駕駛HUMMER H2H Hydrogen Concept的人士。借此機會也是提倡環(huán)保關(guān)念，希望引起人們對氫燃料經(jīng)濟的關(guān)注與興趣。