供應(yīng)長治BB蓄電池價格【BP5-12系列】荷貝克蓄電池SB12V80

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BB蓄電池


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BB蓄電池




1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用；3、蓄電池采用的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。。 供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池。采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保*品質(zhì)。 
精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。
特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。
任意位置，任意行事均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。
特殊格子體排列設(shè)計，精密的鑄造技術(shù)，強化極板耐腐蝕性。
生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性。
低阻抗設(shè)計，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。


成色: 全新本產(chǎn)品一般都有現(xiàn)貨，具體與客服確認技術(shù)咨詢可以直接撥打：15810372802
本店目前產(chǎn)品一律都是廠價直銷請買家收到貨后立即檢查包裝是否完整，機器是否有質(zhì)量問題，如有請拒收，謝謝祝買家們購機愉快！
1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用；3、蓄電池采用的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。。 供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池。采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保*品質(zhì)。 精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出。特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。任意位置，任意行事均可安裝使用，不受空間限制，方便安全。特殊格子體排列設(shè)計，精密的鑄造技術(shù)，強化極板耐腐蝕性。生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性。低阻抗設(shè)計，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。 
*BB已經(jīng)通過德國TUV機構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項國際質(zhì)量認證認證及美國UL認證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動化系統(tǒng)輛次充放電檢驗。 
環(huán)保先鋒BB在美國有15000個電池回收站，并通過德國TUV機構(gòu)ISO14001國際環(huán)保認證。成為同時通過ISO9001及ISO14001國際認證的電池廠商 
服務(wù)的理念BB客戶遍及40多個國家和地區(qū)。主要客戶有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。 歡迎廣大客戶來電咨詢!
BB的特點
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級的廠商
三大小型VRLA鉛酸密閉式蓄電池專業(yè)生產(chǎn)商之一，年產(chǎn)量1500萬顆。年營業(yè)額以20%以上速度增長，1998年營業(yè)額已達7500萬。
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的研發(fā)能力
總部位于美國加利副尼亞州圣地亞哥，并在德州的達拉斯設(shè)有銷售中心，在北美及亞太設(shè)有三個生產(chǎn)基地和研究開發(fā)實驗室，以每三個月即推出一款新品電池的速度來滿足各領(lǐng)域不同用戶的需求。
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全方位的產(chǎn)品
產(chǎn)品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工業(yè)電池六個系列，從6V1.3至12V100直至2V3000一應(yīng)俱全,廣泛應(yīng)用于UPS,電信系統(tǒng),電動(汽、機、自行)車、醫(yī)療設(shè)備、電子產(chǎn)品、備用電源等。
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已經(jīng)通過德國TUV機構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項國際質(zhì)量認證認證及美國UL認證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動化系統(tǒng)輛次充放電檢驗。
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本公司宗旨：信譽，客戶至上.賺的客戶的信用！本公司所售產(chǎn)品均為原裝






銷售經(jīng)理陳雪010-56146336    業(yè)務(wù)QQ：2506818468  熱線15810372802   傳真：010-60230513  公司官網(wǎng)www.ups-cfsxdc.com 




BB蓄電池產(chǎn)品原理與動作：


鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀)中，兩極間會產(chǎn)生2V的電力，這是根據(jù)鉛蓄電池原理，經(jīng)由充放電，則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化：　　(陽極) (電解液) (陰極)　　PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反應(yīng))　　(鉛) () (海綿狀鉛)　　PbO2 中Pb的化合價降低，被還原，負電荷流動；海綿狀鉛中Pb的化合價升高，正電荷流動。[1]　　(陽極) (電解液) (陰極)　　PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反應(yīng)) （必須在通電條件下）　　(鉛) (水) (鉛)　　個鉛中鉛的化合價升高，被氧化，正電荷流入正極；第二個鉛中鉛的化合價降低，被還原，負電荷流入負極。 [1]　　1. 放電中的化學(xué)變化　　蓄電池連接外部電路放電時，稀即會與陰、陽極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成新化合物『鉛』。經(jīng)由放電成分從電解液中釋出，放電愈久，濃度愈稀薄。所消耗之成份與放電量成比例，只要測得電解液中的濃度，亦即測其比重，即可得知放電量或殘余電量。　　2. 充電中的化學(xué)變化　　由于放電時在陽極板，陰極板上所產(chǎn)生的鉛會在充電時被分解還原成,鉛及鉛,因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加, 亦即電解液之比重上升，并逐漸回復(fù)到放電前的濃度，這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài)，當(dāng)兩極的鉛被還原成原來的活性物質(zhì)時，即等于充電結(jié)束，而陰極板就產(chǎn)生氫，陽極板則產(chǎn)生氧，充電到最后階段時，電流幾乎都用在水的電解，因而電解液會減少，此時應(yīng)以純水補充之。


極板　　根據(jù)蓄電池容量選擇適當(dāng)規(guī)格極板及數(shù)量組合而成。于充放電時,兩極活性物質(zhì)隨著體積的變化而反復(fù)膨脹與收縮。兩極活性物質(zhì)中，陰極板之海綿狀鉛的結(jié)合力較強，而陽極板之鉛的結(jié)合力弱，因而在充放電之際，會徐徐脫落，此即為鉛蓄電池壽命受到限制的原因。期使蓄電池使用期限延長，能耐震并耐沖擊，則陽極板的改良即成當(dāng)急要務(wù)?！　〔ＡЮw維管式的陽極板: 此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子(蕊金)上，在軟管和蕊金間充填鉛粉之后，將軟管密封，使其發(fā)生變化，產(chǎn)生活性化物質(zhì)，由于活性化物質(zhì)不會脫落，與電解液接觸亦良好,是一種非常好的極板材料。使用具有這種極板的蓄電池是電動車的選擇。編織式軟管乃以9microm(μ)的玻璃纖維編成管袋狀，彈性好，可耐膨脹或收縮，而且對電解液的滲透度也非常良好，此軟管乃是產(chǎn)品，長久以來，實用績效良好?！　『隣钍綐O板: 就是將稀煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上，俟其 干燥后所形成之活性物質(zhì)。這種方式一直被采用在鉛蓄電池的陰極板上，同時亦使用在汽車，小貨車的蓄電池陽極板上?！　?.隔離板　　能防止陰、陽極板間產(chǎn)生短路，但不會妨礙兩極間離子的流通。而且經(jīng)長時間使用，也不會劣化，或釋放雜質(zhì)。鉛蓄電池一般都使用膠質(zhì)隔離板?！　?.電池外殼　　耐酸性強，兼具機械性強度。電動車用的蓄電池外殼乃使用材質(zhì)強韌之合成樹脂經(jīng)特殊處理制成，其機械性強度特別強，上蓋亦使用相同材質(zhì)，以熱熔接著。　　4.電解液　　電解液比重以20℃的值為標(biāo)準(zhǔn)，電動車用的蓄電池完全充電時之電解液標(biāo)準(zhǔn)比重為1.280?！　?.液口栓　　液口栓的功能為排出充電時所產(chǎn)生的氣體及補充純水，測定比重。如今市場混亂，造假現(xiàn)象頻繁，針對這種不良現(xiàn)狀，我公司鄭重承諾：假一賠十，請新老客戶放心采購。
3、BB蓄電池使用維護：


電解液　　鉛酸蓄電池的能提供電能最主要的組份是正、負極板賀電解液。電解液的比重與液量對提供電能同樣重要。蓄電池液面高度應(yīng)以高于極板10—15mm為宜，缺液時根據(jù)不同情況，及時補充蓄電池液或蒸餾水，否則將縮短蓄電池的使用壽命！ 市售干荷電蓄電池未加電解液，使用時需按說明書，補充電解液（汽車一般加比重為：1.28左右的?。?在初次加酸后，靜置20分鐘，讓充分的擴散，并同正、負極板發(fā)生反應(yīng)。然后，測試電解液的比重，補足到高于液面的酸量。如果測試比重的結(jié)果變化不大，可以使用。如果比重偏低，說明該電池因某種原因缺電，應(yīng)補充電一定時間，以保證電池的壽命?！　⌒铍姵匾罕戎嘏c蓄電池狀況請參照下表：　　充足的電池 放電量為30% 放電量為　　1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070　　但在檢測時，一旦出現(xiàn)兩單格間電解液比重差超過0.040，這表示蓄電池電解液失效或內(nèi)極板已損壞，這時應(yīng)更換蓄電池。　　蓄電池使用中電解液消耗過快，一般是由于轎車行駛中的震動使電解液濺出，或因電解液大量蒸發(fā)所致。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液消耗過快，應(yīng)進行如下方面的檢查：　　(1)檢查蓄電池殼有無破裂，塞子是否旋緊，蓋子四周封口膠有無裂縫。如屬上述原因，應(yīng)修理或更換外殼，修復(fù)后應(yīng)添加電解液。 (2)檢查節(jié)壓器是否失調(diào)或限額電壓是否超過標(biāo)準(zhǔn)。如果是，應(yīng)對節(jié)壓器進行檢修和調(diào)整。因為限額電壓過高可使充電電流過大，蓄電池長時間處于過充電狀態(tài)下，會引起蓄電池溫度升高，電解液沸騰，產(chǎn)生大量的氣泡向外蒸發(fā)，使電解液消耗過快。 在調(diào)整好節(jié)壓器后可向蓄電池內(nèi)添加蒸餾水，因為蒸發(fā)損失的是水分?！　⊥獠烤S護　　保持蓄電池外殼干燥、清潔，避免產(chǎn)生漏電。 保持蓄電池蓋的透氣孔清潔暢通?！　”９堋　〕^一個月不用汽車時，應(yīng)斷開蓄電池負極電纜。 蓄電池接頭部位腐蝕、生銹、有污垢，會增大接觸抵抗，造成電流通過困難，在這種狀態(tài)下發(fā)電會增加燃油消耗，所以請用開水澆洗，后，安裝牢固正、負極電纜，涂抹上防銹脂。


品牌: BB


1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長壽命；2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用；3、蓄電池采用的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無腐蝕液體泄露；5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。。 供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池。采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥，確保*品質(zhì)。 
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BB已經(jīng)通過德國TUV機構(gòu)ISO9001、ISO9002兩項國際質(zhì)量認證認證及美國UL認證。產(chǎn)品全部經(jīng)美國C.C.D.S電腦自動化系統(tǒng)輛次充放電檢驗。


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BB在美國有15000個電池回收站，并通過德國TUV機構(gòu)ISO14001國際環(huán)保認證。成為同時通過ISO9001及ISO14001國際認證的電池廠商


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BB客戶遍及40多個國家和地區(qū)。主要客戶有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。


 




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