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車手次數(shù):15次,分別是:2007年:吉米·萊科寧(芬蘭);2000年--2004年:邁克爾·舒馬赫(德國);1979年:約迪·舒克特(南非);1977年:尼吉·勞達(dá)(奧地利);1975年:尼吉·勞達(dá)(奧地利);1964年:約翰·蘇蒂斯(英國);1961年:菲爾-希爾(美國);1958年:麥克·豪索恩(英國);1956年:胡安·曼努·范吉奧(根廷);1952年、1953年:爾博特-斯卡里(意大利)
車隊分站賽奪冠:1951年英國大獎賽(銀石賽道)、岡薩雷斯(根廷)
車隊最成功的車手:邁克爾·舒馬赫(91次分站賽奪冠)。毫無疑問,他是F1最成功的車手。各項記錄都均具有壓倒性優(yōu)勢。尼吉·勞達(dá)(15次分站賽奪冠)、斯卡里(13次分站賽奪冠)、馬薩(11次分站賽奪冠)、吉米·萊科寧(9次分站賽奪冠)、吉萊斯·維綸紐夫、杰克·-??怂梗ň?/span>6次分站賽奪冠)
從1950年F1大獎賽創(chuàng)辦時起就開始參賽的法拉利車隊,無疑是F1車壇的一塊活化石,在半個多世紀(jì)時間里,法拉利人見證了F1大獎賽的興衰變遷。恩佐·法拉利親手創(chuàng)辦的這支車隊,在最初的那段日子里,雖然充滿活力,卻不幸地與偉大的方吉奧和他的爾法·羅密歐車隊成為對手。在巨人的陰影下不斷抗?fàn)?,直?/span>1961年,法拉利人才終于拿到了他們個年度總。
標(biāo)簽: 上海市新款奔馳 上海市新款奔馳廠家
注冊資金:500萬-1000萬
聯(lián)系人:鄭經(jīng)理
固話:
移動手機(jī):13524560257
企業(yè)地址:上海市 上海市 普陀區(qū)