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1992年，法拉利在亞運(yùn)村會(huì)展中心進(jìn)行了一次展賣，與其說(shuō)是展賣，不如說(shuō)是展覽更為確切，因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國(guó)內(nèi)地還沒(méi)有一輛法拉利跑車。在北京的展賣會(huì)上，法拉利廠家原本打算展覽一下就運(yùn)回去，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為中國(guó)內(nèi)地尚不具備購(gòu)買實(shí)力。沒(méi)想到香港華達(dá)集團(tuán)董事局、原北京首富李曉華先生，以13.888萬(wàn)美元從容地把這輛法拉利留在了北京。

1993年，輛紅色的法拉利348跑車進(jìn)入中國(guó)，法拉利在天壇的祈年殿為李曉華舉行了一個(gè)交接儀式，給他配的牌號(hào)是京A00001，從此中國(guó)人也有機(jī)會(huì)一睹名車風(fēng)采。這件事馬上就通過(guò)各地媒體傳播開(kāi)了，法國(guó)的《費(fèi)加羅報(bào)》刊發(fā)了一幅照片：寬敞的長(zhǎng)安街，背景是雄偉莊嚴(yán)的天安門城樓，前景是那輛紅色的法拉利，在法拉利右側(cè)，站著李曉華，他穿一件風(fēng)衣，立著領(lǐng)子，俊朗帥氣，正抬頭看著人民英雄紀(jì)念碑，這張照片引起的震動(dòng)幾乎是性的。[5]

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