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2002年，法拉利推出了Enzo Ferrari，這款車是F50的后繼車型，按照之前兩代車型的命名方式這款車應(yīng)該被稱為F60，但是法拉利人認為這款車應(yīng)該以恩佐·法拉利的英文名字Enzo Ferrari來命名。為了與人名區(qū)別開，這款車也被稱為：法拉利Enzo。

Enzo Ferrari最初依然生產(chǎn)350輛，其中349輛用于出售而另一輛則存放于法拉利博物館內(nèi)。售價65.9萬美元的Enzo Ferrari并沒有阻擋客戶購買它的欲望，隨后由于客戶需求依然很大，法拉利再次額外制造了50輛車用于出售。

法拉利FXX

法拉利FXX是一款基于Enzo Ferrari的帶有實驗性質(zhì)的原型車，也是迄今為止法拉利（Ferrari）生產(chǎn)的進的GT車型，集中體現(xiàn)了法拉利制造特殊版跑車的技術(shù)和賽車方面的經(jīng)驗。FXX限產(chǎn)29輛，售價150萬歐元，約合1350萬元。該車型全部設(shè)計過程得到了F1車王邁克爾·舒馬赫的鼎力支持。想要得到它，要首先通過法拉利賽對官方認可，并且已經(jīng)擁有至少兩臺法拉利跑車持續(xù)兩年以上，除此之外，社會影響力和對賽車的駕控能力也必須在考核范圍。

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