供應(yīng)三亞租蘭博基尼

三亞租蘭博基尼

entador LP700

-4是蘭博基尼旗下的旗艦超級(jí)跑車，作為Murcielago的換代車型，在2011年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。低矮的車身、門、遍布車身四周的巨大進(jìn)氣口以及玻璃下一覽無(wú)余的發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊是為人熟知的蘭博基尼風(fēng)格。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用的名字來(lái)命名新車，該款旗艦車型的名字entador（艾文塔多）同樣來(lái)源于一頭公牛，并且是西班牙界最勇猛的之一。該車敞篷版本于2013年2月進(jìn)入中國(guó)，售738.88萬(wàn)元。此后，蘭博基尼又陸續(xù)發(fā)布了entador LP720-4的硬頂版及敞篷版車型。

 在2011年日內(nèi)瓦車展上，蘭博基尼推出馬力達(dá)到700匹全新旗艦——entador（音譯為“艾文塔多”），作為蘭博基尼Murcielago的換代車型，entador的外觀依然囂張跋扈。鋒利的多面幾何形車身延續(xù)蘭博基尼一貫的犀利風(fēng)格，可以看出entador在

  蘭博基尼entador LP700-4

車身外觀設(shè)計(jì)方面，大量借鑒了之前推出的蘭博基尼版碳纖維跑車——蘭博基尼Reventon。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用的名字來(lái)命名新車，之直有媒體推測(cè)稱這款跑車可能會(huì)以Jota這個(gè)名稱量產(chǎn)。蘭博基尼將新款旗艦車型命名為entador，名稱來(lái)源于一頭公牛，并且是是西班牙界最勇猛的之一。這頭名叫entador的公牛于1993年10月在薩拉戈薩場(chǎng)出戰(zhàn)，憑借驍勇非凡的表現(xiàn)贏得了“Trofeo de la Pena La Madronera”獎(jiǎng)項(xiàng)。

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法拉利458 Italia是一款中后置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Italia象征458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有意大利人的。458 Italia出自意大利的Pininfarina汽車設(shè)計(jì)工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過(guò)去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了未來(lái)感 
蘭博基尼汽車公司（Automobili Lambor