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濰柴柴油機(jī)活塞
活塞組主要功用:活塞與氣缸套和氣缸蓋共同圍成柴油機(jī)的燃燒室,依靠活塞的上下移動(dòng)使柴油機(jī)工作;承受燃?xì)鈮毫?,通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn);密封氣缸、防止燃?xì)庑孤?,阻止過(guò)多的機(jī)油竄入燃燒室; 同一臺(tái)柴油機(jī)所配活塞質(zhì)量之差不大于10g,應(yīng)選擇同一重量級(jí)別的活塞;重量級(jí)別分為:G1、G2、G3、G4、G5;柴油機(jī)機(jī)型不同,燃燒室容積和周圍尺寸不同,WD61564、68機(jī)以及歐I、歐II排放標(biāo)準(zhǔn)的活塞燃燒室容積為87立方厘米,其余為84立方厘米,道環(huán)槽鑲有耐熱圈;
安裝活塞時(shí),活塞外徑與燃燒室凹坑之間窄的一側(cè)朝向高壓油泵一側(cè);
濰柴柴油機(jī)缸蓋罩
汽缸蓋主要承受的是氣體力,熱膨脹力,應(yīng)力等。要看你的柴油機(jī)是什么型號(hào)的了,二 四沖程上面的結(jié)構(gòu)組成是不一樣的,二沖程缸蓋上是沒(méi)有進(jìn)氣口,都是在中下部有一個(gè)掃氣口。二沖程還有直流。橫流,回流等掃氣形式。只有直流形式的是在缸蓋上。四沖程缸蓋上都有進(jìn)排氣口的,缸蓋還有單個(gè)式,分段式和整體式的,整體式密封不好。單個(gè)密封好,方便維修的,都有自己的有點(diǎn),不過(guò)現(xiàn)在大都是用單個(gè)的缸蓋了。
注冊(cè)資金:100萬(wàn)-500萬(wàn)
聯(lián)系人:劉長(zhǎng)營(yíng)
固話:0536-8204628
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