供應(yīng)疲勞試驗(yàn)機(jī)測(cè)量金屬板材片材鏈條等

瑞瑪RUMUL公司簡(jiǎn)介

RUMUL (瑞瑪)高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)是高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的和者, 近50年來(lái)專(zhuān)注于高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)和制造,總部位于瑞士。

RUMUL(瑞瑪)的主要產(chǎn)品

高頻電磁共振疲勞試驗(yàn)機(jī)/電磁協(xié)振扭矩疲勞試驗(yàn)機(jī)/裂紋擴(kuò)展直讀系統(tǒng),高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行測(cè)定金屬、合金材料及其構(gòu)件（如操作關(guān)節(jié)、固接件、螺旋運(yùn)動(dòng)件等）在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。

RUMUL 榮譽(yù)產(chǎn)品-家族企業(yè)

VIBRO-FORTE大型共振疲勞試驗(yàn)機(jī),到700KN

TESTRONIC中型共振疲勞試驗(yàn)機(jī),到250KN

MIKROTRON小型共振疲勞試驗(yàn)機(jī),到20KN

CRACKTRONIC微型臺(tái)式扭力疲勞試驗(yàn)機(jī),到160Nm

FRACTOMAT 疲勞裂紋擴(kuò)展長(zhǎng)度測(cè)試儀

溫度試驗(yàn)設(shè)備

產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：

瑞士RUMUL高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)公司所生產(chǎn)的電磁共振高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)被廣泛用于測(cè)試各種金屬材料抗疲勞斷裂性能、測(cè)試KIG值、S-N曲線、da/dN-△K曲線等，裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)，測(cè)試和預(yù)制斷裂韌性試樣（如△KIC、JIC等）的疲勞裂紋等。在選配不同的夾具或環(huán)境實(shí)驗(yàn)裝置后，可完成高低溫疲勞試驗(yàn)、三點(diǎn)彎、四點(diǎn)彎、扭轉(zhuǎn)等種類(lèi)繁多的疲勞試驗(yàn)，被廣泛用來(lái)測(cè)試各種材料和零部件（如板材、齒輪、曲軸、螺栓、鏈條、連桿、緊固件、強(qiáng)化鋼條、薄厚板材、緊湊拉伸等等）的疲勞壽命。

應(yīng)用范圍：

高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)配備了的全數(shù)字智能化控制器，可實(shí)現(xiàn)正弦波載荷下的高精度, 高重復(fù)性的疲勞測(cè)試,如: 拉-壓疲勞測(cè)試; /拉-拉疲勞測(cè)試;/壓-壓疲勞測(cè)試, 在配備相應(yīng)試驗(yàn)夾具后, 可進(jìn)行三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、四點(diǎn)彎扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)、金屬薄板拉-拉試驗(yàn)、厚板拉-壓試驗(yàn)、強(qiáng)化鋼條拉伸試驗(yàn)、鏈條拉伸試驗(yàn)、緊固件疲勞測(cè)試、焊接件試驗(yàn)、連桿試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、彎扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)、交互彎曲疲勞試驗(yàn)、CT試驗(yàn)、CCT試驗(yàn)、齒輪疲勞試驗(yàn)。

產(chǎn)品型號(hào)：

瑞士RUMUL5KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、瑞士RUMUL20KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、瑞士RUMUL25KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)瑞士RUMUL50KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、瑞士RUMUL100KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、瑞士RUMUL200KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、瑞士RUMUL250KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、瑞士RUMUL

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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

瑞士RUMUL高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，免維護(hù)，無(wú)液壓源及閥門(mén)、泵或冷卻系統(tǒng)，使用操作方便，效率高，耗能低等特點(diǎn)，設(shè)備采用全數(shù)字化控系統(tǒng)，是數(shù)字型控制器硬件設(shè)備, 真正實(shí)了現(xiàn)實(shí)時(shí)閉環(huán)控制功能. 系統(tǒng)具有位置、載荷、頻率等超限的自動(dòng)保護(hù)功能, 當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)能夠自動(dòng)關(guān)閉加載系統(tǒng)。所以它被廣泛的應(yīng)用在科研、航空航天、高等院校和工業(yè)生產(chǎn)等部門(mén)。包括Daimler-Benz，DaimlerChrysler，BMW，AUDI，F(xiàn)IAT，GE，VOLVO，TATA，HYUNDAI，，中國(guó)西南交通大學(xué)等。 

瑞士瑞瑪疲勞試驗(yàn)機(jī)有限公司中國(guó)辦事處

設(shè)在深圳普天儀器設(shè)備有限公司,地點(diǎn)深圳市福田區(qū)燕南路5號(hào),豪宮大廈702室,深圳普天儀器設(shè)備有限公司,負(fù)責(zé)為為國(guó)內(nèi)客戶提供多種測(cè)量?jī)x器需求的解決方案，銷(xiāo)售總部在深圳,目前在國(guó)內(nèi)（包括香港）有 5家儀器售后維修部,主要負(fù)責(zé)技術(shù)服務(wù)的響應(yīng)工作,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布北京，上海，成都，深圳及香港，主要產(chǎn)品  RUMUL高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)/GALDABINI材料試驗(yàn)機(jī)/ AFFRI硬度材料試驗(yàn)機(jī)等，我們的目標(biāo)是為客戶提供品質(zhì)優(yōu)良的測(cè)試儀器及讓客戶滿意的售后服務(wù)。

共振試驗(yàn)機(jī)的工作原理

電磁協(xié)振試驗(yàn)機(jī)通過(guò)動(dòng)態(tài)載荷疊加在靜態(tài)載荷上, 給試樣或零配件施加應(yīng)力。該機(jī)配備的數(shù)字控制器適用于各種測(cè)試載荷傳感器。

動(dòng)態(tài)載荷是由勵(lì)磁系統(tǒng)（諧振器）運(yùn)行產(chǎn)生的,依照試樣的固有頻率。勵(lì)磁系統(tǒng)是由砝碼和彈簧組成，另外試樣也是其中很重要的部分。可以通過(guò)改變砝碼來(lái)逐步改變運(yùn)行頻率。

靜態(tài)載荷是由機(jī)器的主絲桿驅(qū)動(dòng), 通過(guò)彈簧連接在系統(tǒng)上。

這里討論的機(jī)器運(yùn)行在完全共振環(huán)境下，即工作點(diǎn)是在共振曲線的峰值。該諧振器是被磁鐵激發(fā)提供的能量，以便能維持測(cè)試所必須的載荷振幅。

由于共振效應(yīng)使得能耗很低（一般20到1000瓦），即相當(dāng)于電液伺服試驗(yàn)機(jī)3%至10%。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)的工作頻率范圍為40到300Hz。

以RUMUL高頻共振疲勞試驗(yàn)機(jī) 100KN為例  帶MAGNODYN動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)器

靜態(tài)峰值                        ： 100 kN 拉／壓

動(dòng)態(tài)峰值                        ： ±50 kN (拉/壓) 

靜態(tài)載荷                        ： 100 kN拉／壓

動(dòng)態(tài)行程                            ：  6 m（±3mm）

頻率范圍                            ：  45-260 Hz (配重8檔可調(diào),改變頻率)

動(dòng)態(tài)負(fù)載精度                        ：  ≤ 0.5%

靜態(tài)負(fù)載示值                        ：  ≤ 0.5%

自適應(yīng)同軸度誤差                    ：  ≤ 3.0  %

頻率下降檢測(cè)精度                    ：  ≤ 0.01 Hz

頻率下降分辨率:                     ：  0.001Hz

噪音水平                            ：   ≤ 90 Fb

雙柱工作空間                        ：  大于500mm

機(jī)器重量                            ：  大約3,000kg