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效果圖描述:p隨著船舶振動噪聲要求的提高,現(xiàn)有的靜態(tài)校中設(shè)計方法不再適用,需要考慮軸系校中過程中不對/pp中量對軸系振動的影響.通過對彈性聯(lián)軸器處三種不對中型式進(jìn)行受力分析,獲得了不對中激勵力數(shù)學(xué)模/pp型,通過臺架試驗驗證了數(shù)學(xué)模型的準(zhǔn)確性.研究表明:軸系不中激勵作用下,1倍頻和2倍頻以及通頻振動/pp& [詳情] 更多關(guān)于運行狀態(tài)下校中計算軟件推廣圖片相關(guān)信息 標(biāo)簽:運行狀態(tài)下校中計算軟件推廣圖片 運行狀態(tài)下校中計算軟件推廣樣板圖
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