山東磷化_濟南天健_磷化液生產(chǎn)廠家

TJ-206擦拭磷化液

1、產(chǎn)品特征

本產(chǎn)品為室溫無l毒環(huán)保型帶油帶銹擦拭磷化液，帶有重油污、輕銹的鋼鐵工件經(jīng)人工擦洗后，可在金屬表面生成一層彩色磷化膜，此磷化膜與涂層結(jié)合牢固，山東磷化，抗彎曲能力強，可廣泛用于防盜門、三輪車、機電等行業(yè)的噴塑、噴漆前處理上。

2、使用方法

2.1按重量比磷化液：自來水=1：5配制，攪拌均勻。

2.2用干凈抹布在兌好的磷化液中浸泡充分，在鐵件上來回擦洗2~3遍，錳系磷化液，一般輕度油銹能擦洗干凈。如果油污嚴重，先用磷化液把油污擦洗一遍，然后再擦洗鐵件，常溫磷化液，直至出現(xiàn)一層彩色磷化膜。

2.3擦洗的工件應(yīng)干燥后噴塑或噴漆。

3、工藝要求

（1）  對油污嚴重工件應(yīng)預(yù)除油。

（2）  如果銹蝕嚴重，應(yīng)當先去除大部分銹蝕，然后著重擦洗帶銹部位。

（3）  處理后工件不能水洗，自然涼干。

（4）  干燥后刷漆或噴漆。

4、注意事項

（1）槽液不得與其它酸堿混合。

（2）處理后工件不得雨淋、不得存放酸性環(huán)境中。

(3) 處理后工件應(yīng)干燥后一般24小時后涂裝。

5、包裝與有效期

25公斤塑料桶，有效期兩年。

磷化劑等化工產(chǎn)品在我們生活中的應(yīng)用還是比較多的，但是有很多化學產(chǎn)品在使用的時候，還會對環(huán)境造成一定的污染，那么我們要如何使用磷化液才能使磷化液使用起來更加的環(huán)保呢？下面就跟隨濟南天健的小編一起來了解一下吧：

為了提高汽車的耐蝕性能，鍍鋅板開始作為汽車車身材料，用量越來越大。從涂裝角度考慮，它與有機膜的結(jié)合力遠低于鋼板，因此涂裝前的磷化顯得更重要，而且通常是在含有較高Mn2+、Ni2+等磷化劑中進行，以便得到耐堿性更好的磷化膜。由于對廢水中重金屬離子的嚴格限制，我國目前的排放標準為lmg/L，而德國廢水中要求不超過0.5mg/L，因此需開發(fā)新的無鎳磷化工藝。涂裝型底漆或粉末涂料時，四合一磷化液，磷化膜除在涂裝和干燥過程中失去部分結(jié)晶水外，其質(zhì)量幾乎沒有損失。但在陽極電泳時，由于工件作為陽極，在涂裝通電過程中存在著陽極溶解，因而電泳涂裝前的磷化液普遍要求耐酸堿性。