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電動(dòng)車控制器有什么用處

電動(dòng)車控制器是用來控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動(dòng)車的大腦，是電動(dòng)車上重要的部件，電動(dòng)車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。那么電動(dòng)車控制器到底有什么用處呢？

電動(dòng)車控制器主要功能特點(diǎn)如下：

      自動(dòng)識(shí)別電機(jī)模式系統(tǒng)：自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車電機(jī)的換相角度、霍爾相位和電機(jī)輸出相位，只要控制器的電源線、轉(zhuǎn)把線和剎車線不接錯(cuò)，就能自動(dòng)識(shí)別電機(jī)的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動(dòng)車電機(jī)接線的麻煩，濰坊電動(dòng)車控制器，大大降低了電動(dòng)車控制器的使用要求。

      設(shè)計(jì)技術(shù)：獨(dú)特的電流控制算法，能適用于任何一款無刷電動(dòng)車電機(jī)，并且具有相當(dāng)?shù)目刂菩Ч?，提高了電?dòng)車控制器的普遍適應(yīng)性，使電動(dòng)車電機(jī)和控制器不再需要匹配。

      恒流控制技術(shù)：電動(dòng)車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動(dòng)態(tài)運(yùn)行電流完全一致，保證了電池的壽命，電動(dòng)車控制器，并且提高了電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

電動(dòng)車無刷電機(jī)控制器熱設(shè)計(jì)

1. 引言

         由于功率MOSFET會(huì)具有驅(qū)動(dòng)電流小和開關(guān)速度快等一些優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)車控制器廠，它已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在電動(dòng)車的控制器行業(yè)里面。但是如果設(shè)計(jì)和使用不當(dāng)?shù)脑?，?huì)經(jīng)常損壞MOSFET。而且一旦損壞后MOSFET的漏源極短路，晶圓通經(jīng)常會(huì)被燒壞的很嚴(yán)重，大部分用戶無法準(zhǔn)確的分析是哪方面的原因，而造成MOSFET損壞的原因。所以在設(shè)計(jì)階段，有關(guān)MOSFET的可靠性設(shè)計(jì)是致關(guān)重要的。

         MOSFET通常的損壞的模式現(xiàn)象包括：過流、過壓、雪崩擊穿、超出安全工作區(qū)域等等現(xiàn)象。但這些原因?qū)е碌膿p壞最終都是因?yàn)榫A溫度過高而造成損壞的，所以在設(shè)計(jì)控制器時(shí)，如何散熱的設(shè)計(jì)是非常重要的。MOSFET的結(jié)點(diǎn)溫度必須經(jīng)過嚴(yán)密的計(jì)算之后，在確保使用過程中MOSFET結(jié)點(diǎn)溫度不會(huì)超過其允許值。

2. 無刷電動(dòng)車控制器簡(jiǎn)介

         由于無刷電機(jī)具有高扭矩、長(zhǎng)壽命、低噪聲等等的一些優(yōu)點(diǎn)，已在各個(gè)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用，其工作原理也已經(jīng)被大家廣為熟知，這里就不再多做詳述。國(guó)內(nèi)電動(dòng)車電機(jī)控制器通常的工作方式為三相六步，其中Q1，電動(dòng)車控制器報(bào)價(jià)， Q2為A相上管及下管；Q3， Q4為B相上管及下管；Q5， Q6為C相上管以及和下管。MOSFET全部使用AOT430的。 MOSFET工作在兩兩導(dǎo)通的方式下，導(dǎo)通順序?yàn)镼1Q4→Q1Q6→Q3Q6→Q3Q2→Q5Q2→Q5Q4→Q1Q4，控制器的輸出通過調(diào)整上橋PWM的脈寬來實(shí)現(xiàn)，PWM頻率一般設(shè)置為18KHz以上才可以。