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國家充電信息平臺為新能源汽車業(yè)保駕護(hù)航
“目前,市場上多數(shù)充電樁運(yùn)營企業(yè)都是虧損的,長期來看,不利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!痹谌涨芭e行的中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡稱“充電聯(lián)盟”)和上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司平臺互聯(lián)互通啟動儀式上,中國汽車工業(yè)(簡稱“中汽協(xié)”)副會長董揚(yáng)如是說。
據(jù)了解,充電樁企業(yè)的收入來源主要分為三部分,建樁補(bǔ)貼、運(yùn)營補(bǔ)貼以及日常(充電)收入。受此前新能源汽車騙補(bǔ)事件影響,主管部門對于充電樁的補(bǔ)貼的核準(zhǔn)、發(fā)放格外審慎。因此部分地區(qū),樁企由于各種原因,遲遲拿不到或拿不全補(bǔ)貼。在這種情況下,即便向消費(fèi)者收取了高昂的充電費(fèi)用,很多企業(yè)仍然表示生存困難。
究其原因,充電樁缺少互聯(lián)互通的技術(shù)支撐是重要因素。此次上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺“聯(lián)聯(lián)充電”(上海電科院承建)接入國家充電設(shè)施信息服務(wù)平臺,新能源汽車,標(biāo)志著全國充換電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通正式鋪開。平臺對接不僅推動雙方平臺信息互聯(lián)互通和信息共享,同時也為全國各省市充電樁監(jiān)控平臺的建設(shè)與對接起到了積極的作用,有助于早日實(shí)現(xiàn)覆蓋全國的整體充電網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)。
董揚(yáng)解釋稱,國家信息平臺將主要服務(wù)主管部門,新能源汽車廠家,通過數(shù)據(jù)的分析和行業(yè)真實(shí)現(xiàn)狀的反饋,為的決策提供支撐。實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后,平臺在做好充電樁數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,可以更好地規(guī)范行業(yè),推進(jìn)補(bǔ)貼的審核和發(fā)放。據(jù)了解,貴州、江蘇等11個省市也將陸續(xù)接入國家平臺。

查驗(yàn)新車手續(xù)
1.檢查汽車VIN號(Vehicle Identification Number,新能源汽車價格,即車輛識別號碼)、發(fā)動機(jī)號、車架號(應(yīng)與VIN號一致)、產(chǎn)品合格證及出廠日期,這些都表明了車輛的“合法身份”。合格證上的號碼要與車上的發(fā)動機(jī)號、車架號一致。從出廠日期上可判別其是否為積壓車,了解車輛從產(chǎn)到銷的時間。另外,車型、發(fā)動機(jī)型號等參數(shù)均要求與說明書一致。如出現(xiàn)不符,不但花了冤枉錢,而且今后也無法辦理驗(yàn)車上牌等手續(xù)。
2.查驗(yàn)進(jìn)口單據(jù):在購買進(jìn)口車時,應(yīng)仔細(xì)查驗(yàn)進(jìn)口貨物證明以及關(guān)稅、增值稅等各項(xiàng)應(yīng)交的稅單。否則,買到了手續(xù)不全的進(jìn)口車,一是質(zhì)量無法保證,二來在辦理牌照時會因進(jìn)口手續(xù)不全而無法上牌。

注冊資金:100萬元整
聯(lián)系人:陳經(jīng)理
固話:15370223276
移動手機(jī):0510-88203344
企業(yè)地址:江蘇 無錫市 北塘區(qū)