依維柯價格、卓銘汽車、依維柯

   二代江淮星銳的產品力 能在2017年實現“大逆轉”嗎？

2017年，星銳如果要實現8000輛銷售目標的話，那么就要比2016年的銷量（3042輛）增長163%。

2017年3月初，江淮汽車在海南高調發(fā)布了二代星銳，并且提出了2017年要賣8000輛的目標。這一目標相比2016，翻一番都不止。星銳要實現如此大幅度的增長，到底是“夢想”還是“妄想”呢？

在分析星銳的4P之前，天津依維柯，先對星銳從2010年底上市起的發(fā)展歷程，做一個回顧。看完就會發(fā)現，星銳要實現一年銷售8000輛，這并不是妄想！

2016年，江淮星銳的銷量只有3000輛出頭，但這絕不是星銳正常水平的發(fā)揮。這是因為，2016年，可謂是星銳“失誤”的一年。

就在上市的一年（2011年），星銳便以單一的一款5.9米長軸車產品，達到了1227輛的銷量，在長軸車細分市場上占據13-15%的份額，當時，星銳可謂是歐系輕客市場的一匹黑馬。

2012年，江淮星銳進一步發(fā)力，銷量達到2911輛，依維柯價格，排名行業(yè)第三。2013年，星銳銷量同比繼續(xù)增長84%至5364輛。2014年，17座客車，星銳的銷量達到了6291輛。

3年前，星銳的銷量就超過了6000輛，3年后銷量要超過8000輛，依維柯，這難道不是一個正常的目標嗎？

可以說，以江淮星銳的實力和歷史業(yè)績來說，8000輛并不是一個激進的目標。不過，8000輛也并非一個輕松的目標。從2015年開始，星銳一改上市后一路向上的趨勢，銷量下滑到5760輛；2016年，江淮星銳銷售3042輛，同比下降47%。這就意味著，江淮星銳2017年，相比2016年，要提高1倍多的銷量。2017年，星銳不但要把失去的市場全部都奪回來，還要從其他企業(yè)中搶奪份額。

     江淮星銳 ——立體安全

江淮星銳車身采用3H高剛性車身，整車強度更高。同時下沉潰縮式車頭設計在緊急狀況發(fā)生時，能夠吸收大部分的撞擊力量，起到保護乘員的作用。星銳底盤采用新的BOSCH8.0版ABS+EBD，配合X型管路制動系統(tǒng)，保證行車中的安全穩(wěn)定。

車身內部，配備有安全氣囊、全車獨立安全帶帶來雙重安全保障。江淮星銳精心打造整體立體安全，值得信賴。服務江淮星銳以全國4S店為主題，依托江淮汽車的我整體服務網絡，實現網絡覆蓋，提供快捷、便利、周到的售后服務。

江淮星銳特提出“全產品周期價值”專業(yè)服務體系，旨在產品上市初期即獲得客戶滿意度。包括“星銳快車”等在內的10項服務承諾之外，星銳還給出了整車為2年8萬公里，發(fā)動機2年25萬公里的質保承諾。比起行業(yè)內同類產品一般最多2年5萬公里的質保承諾來，江淮星銳樹立行業(yè)價值新。