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從整體輕客細(xì)分市場看,用戶對于輕客車身的需求六成集中在4.6~5.1m;中高端市場,上汽大通4s店,用戶對于輕客車長的需求主要集中在4.6~5.0m之間和5.5m;低端市場,用戶對于輕客車長的需求主要集中在4.7~5.1m,5.3m市場份額為34%;改裝車和車市場以歐系輕客全順、依維柯、大通V80、江淮星銳為主,其中以大通V80增長迅速而引起業(yè)界的關(guān)注。

從近年來新進(jìn)入輕客領(lǐng)域的新銳產(chǎn)品越來越多,競爭不斷加大升級。但不難發(fā)現(xiàn),基本上一是純歐系基因輕客、二是克隆外形的準(zhǔn)歐系輕客,其次為日歐系雜交輕型客車。目前,國產(chǎn)輕型客車市場及產(chǎn)品已經(jīng)呈現(xiàn)出百花爭艷的發(fā)展態(tài)勢。

江淮星銳!
為何要打造一款全新載國V新動力的第二代星銳呢?江淮乘用車品牌管理部部長周小華說,“一方面,國V等多項政策法規(guī)的公布,對江淮星銳來說既是機遇也是挑戰(zhàn),得益于國內(nèi)物流業(yè)的迅猛發(fā)展,國內(nèi)商用車的需求迅速增加,江淮星銳能否脫穎而出就成了我們思考的一個問題;另一方面,上汽大通汽車經(jīng)銷商,星銳作為江淮汽車的重要組成部分,上汽大通,承擔(dān)著市場的重任。

2016年,江淮乘用車?yán)塾嬩N售近37萬輛,完成了年度銷量目標(biāo)。2017年,江淮乘用車還將推出中SUV——瑞風(fēng)S7、商務(wù)MPV——瑞風(fēng)M6等多款新品。對產(chǎn)品型譜的補充將為江淮帶來更大的市場空間,同時推動江淮品牌價值的提升,沖擊年度40萬輛的銷量目標(biāo)。

在這樣的戰(zhàn)略方向下,第二代江淮星銳誕生了,整體煥新的產(chǎn)品陣容,不僅是為了實現(xiàn)國V標(biāo)準(zhǔn)的升級,還將以更加的技術(shù)提升車輛的使用體驗。
