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道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。道岔鋪設(shè)施:道岔運(yùn)輸及裝卸。岔枕及鋼軌一般應(yīng)使用機(jī)械裝卸。裝卸時(shí)應(yīng)慢裝輕放。每次裝卸岔枕應(yīng)限制數(shù)量,防止壓裂碰傷。吊枕鋼絲繩要有相當(dāng)長度,防止吊重打滑。道岔鋼軌盡可能一次吊卸到位,烏魯木齊菱形交叉道岔,如不能到位再用機(jī)械拖拉,不允許轉(zhuǎn)硬彎,道岔尖軌應(yīng)與基本軌捆牢。

道岔的鋪設(shè):道岔的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)和儲(chǔ)存。零部件轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)采用大型運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行,菱形交叉道岔報(bào)價(jià),若采用人工轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)分配足夠的人力,避免意外發(fā)生,損壞零部件的質(zhì)量狀態(tài),對(duì)尖軌與基本軌組裝件需更加注意。無論運(yùn)輸裝車或存放,交叉渡線生產(chǎn)廠家,道岔軌件需多層碼放時(shí),同層木楞應(yīng)均布(間隔3mm為宜,不應(yīng)超過4mm),不同層,菱形交叉道岔生產(chǎn),各層木楞應(yīng)上下對(duì)齊。尖軌、基本軌組件不得多于4層。

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。道岔鋪設(shè)施工:正線高速道岔的鋪設(shè)?!艾F(xiàn)場預(yù)鋪插入法”即在有預(yù)鋪條件的地段,道岔區(qū)應(yīng)先用臨時(shí)軌道過渡,并進(jìn)行上砟整道。在道岔岔位一側(cè)或附近搭設(shè)高速道岔的預(yù)鋪臺(tái)位,利用軌道吊配合卸料和組裝道岔,檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后,然后進(jìn)行道岔內(nèi)部焊接,拆除臨時(shí)軌排,攤平道砟。


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