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道岔鋪設(shè)施工:正線道岔。道砟材料及級(jí)配應(yīng)符合《鐵路碎石道砟》中一級(jí)碎石道砟標(biāo)準(zhǔn)。道岔工地焊接的鋼軌軌型和鋼種與區(qū)間相同時(shí),應(yīng)按區(qū)間的工地鋼軌焊接工藝和焊接參數(shù)進(jìn)行焊接;同時(shí)按《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》(TB/T1632—2005)進(jìn)行焊接型式檢驗(yàn),達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)并確定焊接工藝和焊接參數(shù)后,方可進(jìn)行正式焊接。

道岔單開分類:岔枕在過去主要為木枕,而推廣使用了50㎏/ m和60 kg/ m鋼軌12號(hào)單開道岔混凝土岔枕,為了不讓轉(zhuǎn)換設(shè)備占用枕木空間,適應(yīng)大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的需要,提速道岔中曾設(shè)計(jì)并采用了鋼岔枕。鋪設(shè)在單開道岔轉(zhuǎn)轍器及連接部分的岔枕,菱形交叉道岔公司,與道岔的直股方向垂直;轍叉部分的岔枕,與轍叉角的角平分線垂直,從轍叉趾前第二根岔枕開始,逐漸由垂直角平分線方向轉(zhuǎn)到垂直于直股的方向。為改善列車直向過岔時(shí)的運(yùn)行條件,提速道岔中所有的岔枕均按垂直于直股方向布置,齊泰菱形交叉道岔,間距均為600㎜。

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,菱形交叉道岔生產(chǎn),通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。道岔鋪設(shè)施工:無縫道岔鋪設(shè)。定位。鋪岔前應(yīng)符合岔位樁、邊樁。對(duì)于岔位相連的兩組正線道岔必須聯(lián)測(cè),定出岔位。攤鋪道床。為了保證道床攤鋪的質(zhì)量,對(duì)設(shè)計(jì)厚度的道床,交叉渡線生產(chǎn)廠家,在道岔全長(zhǎng)范圍內(nèi),分層鋪設(shè)道砟。利用滑軌和滾筒將道岔橫移(縱移)滑入岔區(qū),補(bǔ)充道砟進(jìn)行整道。


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