廣州舊小區(qū)加裝電梯|舊小區(qū)加裝電梯|舊小區(qū)加裝電梯公司

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補強）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)，，經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對象涵蓋500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計與施工；7、加固改造方案設(shè)計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

老房子加建電梯難在哪？

1月9日，羅肖梅（化名）和十余位街坊再次來到達州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局辦公室。他們連續(xù)跑了4周，希望解決的問題只有一個——要求自費加裝電梯。但是，規(guī)劃局以違反相關(guān)規(guī)定為由予以了否決。

   僅僅在達州，全市沒有安裝電梯的高層住宅就有近5000棟。既有住宅加裝電梯需求大，為何難以變?yōu)楝F(xiàn)實？從想安電梯到裝上電梯，廣州舊小區(qū)加裝電梯，究竟有幾道坎？記者近日在達州市進行了實地調(diào)查。

   誰想安？誰出錢？

   每年至少加裝20臺電梯，是姜可慶對達州市場的預(yù)估；但兩年間一共就安了2臺，則是冰冷的現(xiàn)實。這位四川萬祥電梯有限公司總經(jīng)理仍認準一個觀點：老樓加裝電梯業(yè)務(wù)遲早要“爆發(fā)”。

   姜可慶的自信，來自于“和香港一樣擁擠”的達州老城，臨街兩旁，12、13層的高樓林立，舊小區(qū)加裝電梯公司，一眼看不到頭；樓與樓緊緊擠在一起，以至于一些過道窄得僅夠自行車通過。但和香港不同，這些住滿居民的老樓房，絕大多數(shù)沒有電梯。

   達州市房管局副李河介紹，在1999年國家《住宅設(shè)計規(guī)范》出臺前，當?shù)亟ǚ炕静慌潆娞?，“現(xiàn)在（人）老了、生活水平提高了，對電梯需求更為強烈?！痹撌谐青l(xiāng)規(guī)劃局副肖勁松估計，全市沒有安裝電梯的高層住宅近5000棟，理論上都有加裝需求；然而，近兩年向該局提交的逾百個申請中，經(jīng)審批實際安裝的不超過10個。

   1月8日，記者走進該市建成逾15年的關(guān)家院社區(qū)，一說起加裝電梯，鄰里街坊迅速圍攏?！懊看钨I米要爬半個小時（樓），回家還要歇半個小時，才緩得過（勁兒）來。家住10樓、今年50歲的陳良翠感嘆。在場19位街鄰均表示，若有人牽頭，愿意湊錢裝電梯。

   馬蹄街公元地產(chǎn)中介銷售員鄧杰表示，同等地段的二手高層住宅，若有電梯，每平方米交易價高出約1000元。

   誰來批？誰來管？

   然而，申請的多，通過審批的少?！安皇遣幌肱?，確實沒辦法?！毙潘蔁o奈表示，“你知道加裝電梯，該由哪些部門來審批嗎？連我自己都不知道?！蹦壳皩扔凶≌友b電梯還沒有相應(yīng)的管理辦法。2014年，我省出臺了技術(shù)標準《四川省既有建筑電梯增設(shè)及改造技術(shù)規(guī)程》，但誰來管、怎么管？仍沒有標準答案。

   省住建廳相關(guān)負責人表示，由于加裝電梯涉及建筑安全，目前各地住建部門成為牽頭且常常是“管事”的機構(gòu)。

   在達州市，具體由市城鄉(xiāng)規(guī)劃局執(zhí)行審批職能，“其實，這本來涉及幾個部門工作?！痹摼挚傄?guī)劃師馬翼認為，加裝電梯可能占用消防通道，又涉及質(zhì)量安全等領(lǐng)域，但現(xiàn)在相關(guān)部門并不參與此事。記者先后致電達州市消防大隊、達州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，二者均表示老住宅加裝電梯不歸其負責。

   前文提到的羅肖梅和街坊們加裝電梯的要求，之所以沒有得到城鄉(xiāng)規(guī)劃局的批準，是因為樓間距太窄，老房子加裝電梯后，可能會占用市政道路。

   馬翼坦言，舊小區(qū)加裝電梯費用，由于沒有明確審批流程，也沒有其他部門參與，只有將所有可能涉及的法律法規(guī)等，都列入考核范圍：土地權(quán)屬、城市景觀、消防、建筑安全……“當然，這有可能抬高了‘門檻’，但不這樣又難保不出事。”

   南京、廣東等地都出臺了相應(yīng)的管理辦法。肖勁松建議，我省也應(yīng)盡快出臺此類辦法，明確管理單位與辦理流程。

誰來牽頭？誰來協(xié)調(diào)？

   肖勁松認為，更多住宅小區(qū)的“電梯夢”卡在內(nèi)部分歧上。

   “2樓王大爺家樓層低，不想多出錢；6樓一家單親媽媽，沒有錢；8樓1號，全家都不在這兒住，房子租給打工的了……”通川區(qū)荷葉街居民劉光珠為安電梯的事奔走了2年，屢屢碰壁，至今毫無進展。

   達川區(qū)長壽街小區(qū)2單元，電梯井緊貼樓道外壁而立。加裝工作牽頭人、10樓1號居民李廷偉摁開電梯后，先摸出藍色卡片在掃描處一刷，再選擇樓層，“湊了錢的居民才有卡，有卡才能操作電梯?！痹搯卧?0層樓20戶人，最終有12戶出錢；經(jīng)協(xié)商同意，住宅每高一層，居民多交約6000元，最終湊滿加裝費47萬元；日常運行電費、維護費，由12戶均攤。

   這一看似可行的模式，在李廷偉看來，推廣起來仍有缺陷，“耗時費力，對牽頭人的要求太高了。”這位做家具生意的門市老板坦言，協(xié)調(diào)工作歷時2年，自己從老板變成“推銷員”——一家家敲門請居民、請周邊可能受影響的商鋪開會，卻事倍功半?！叭绻猩鐓^(qū)、街道辦來主導(dǎo)協(xié)調(diào)，效果會好很多?！崩钔ソㄗh。

   我國《物權(quán)法》第七十六條規(guī)定，改建、重建建筑物及其附屬設(shè)施，應(yīng)經(jīng)過兩個“三分之二”同意：總?cè)藬?shù)占業(yè)主總數(shù)、所擁有建筑面積占總建筑面積都達三分之二以上即可。

   “但‘三分之一’的少數(shù)派，不能忽視?！彼拇〝U信事務(wù)所李智表示，以10層樓計，1至3樓居民算“天生”的少數(shù)派：加裝電梯，他們不感興趣；但加裝可能會侵犯其采光、通風權(quán)利。若以兩個“三分之二”通過就加裝，雖不違反但阻力較大。

   李智建議，加裝電梯，在不違反《物權(quán)法》前提下，能否制定利益受損業(yè)主的補償參考標準。

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補強）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)，，經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，舊小區(qū)加裝電梯價格，創(chuàng)新，務(wù)實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；服務(wù)對象涵蓋500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

2/3業(yè)主同意即可加建電梯

之前，由于意見不統(tǒng)一、資金分攤無法達成一致等原因，老舊社區(qū)加建電梯很難實現(xiàn)，如今這個問題將得到解決。近日，市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局修訂了 《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》（征求意見稿），規(guī)定2/3以上業(yè)主同意即可向相關(guān)部門申請加建電梯，費用按相應(yīng)比例進行協(xié)商?！豆芾磙k法》目前正在市門戶網(wǎng)站進行公示，市民如有意見建議，可于本月20日前通過書面或登錄市門戶網(wǎng)站向市住建局反映。

加建電梯費用根據(jù)樓層按比例協(xié)商分攤

以往，加建電梯經(jīng)常因無法讓業(yè)主均等受益而出現(xiàn)難以得到全體業(yè)主同意的情況。例如，1至3樓的業(yè)主受益不大，有的年輕業(yè)主不愿加建，加建電梯還可能破壞小區(qū)外觀等。

市住建局相關(guān)負責人表示，2012年出臺的 《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》在施行過程中，遇到加建電梯住宅的高層和低層業(yè)主意見不一致，不能進行申報加建的問題，《管理辦法》的修訂是為了更加規(guī)范和推動既有住宅樓加建電梯工作，進一步完善我市既有住宅的使用功能，方便居民的生活。

記者在《管理辦法》中看到，申請既有住宅加建電梯，須經(jīng)加建電梯住宅2/3以上業(yè)主同意，這就意味著不用再得到全體業(yè)主同意才能提出申請。

相對應(yīng)的，加建電梯出資的比例也會有所不同。《管理辦法》提到，業(yè)主共同出資籌集加建電梯資金的，可根據(jù)所在樓層等因素，由業(yè)主按照一定的分攤比例共同出資。這樣一來，不同意加建電梯的業(yè)主，也不用擔心自己要出同樣多的錢。

另外，如樓房屬于直管的公房，可由公房管理單位利用租金收入出資加建電梯，并通過提高租金等辦法收回投資。