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航空障礙燈維護小知識

     航空障礙燈是為了標(biāo)識出障礙物的可視寬和可視高的特殊民用機場燈具。因此，其安裝位置和安裝高度都是在障礙物的高處，led 閃燈，對后續(xù)的維護有很大的影響。

     障礙燈最di安裝的高度也在45米左右，太陽能供應(yīng)商，最l高的高光強障礙燈需到150米或以上的障礙物之上，所以，，其維護相對而言，成本高、浪費時間和精力。其維護基本多數(shù)為燈具老化或是燈具本身產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的故障問題，在選購航空障礙燈初期，需對航空障礙燈的品牌、廠商實力進行考察，以免買到偽冒劣質(zhì)產(chǎn)品。太陽能供應(yīng)商

總而言之，航空障礙燈的維護還是要在初期選購航空障礙燈品牌時下足足夠的精力和時間，否則，后續(xù)的維護就會相當(dāng)多并且麻煩。

航空障礙燈控制箱怎么和航空障礙燈連接

       當(dāng)航空障礙燈燈具的數(shù)量較多的情況下，可以通過選購航空障礙燈副燈+航空障礙燈控制箱控制的方式。

以下內(nèi)容僅針對華廣發(fā)（HGF）航空障礙燈控制箱和航空障礙燈。

1.  常規(guī)型航空障礙燈控制箱

常規(guī)性航空障礙燈控制箱自帶光控探頭，可安裝于室內(nèi)或是室外，當(dāng)安裝在室內(nèi)時，光控探頭需引至室外無燈光直接照射又能感受良好光線的地方。安裝在室外時，光控探頭直接集成在控制箱內(nèi)。

安裝時，需要把燈具（航空障礙燈副燈）電源線和航空障礙燈控制箱的電源線并聯(lián)在一起，信號線和航空障礙燈控制箱的信號線并聯(lián)在一起，需要一條四芯的電纜線進行連接即可。航空障礙燈控制箱通電即可正常工作。

2.  監(jiān)控型航空障礙燈控制箱太陽能供應(yīng)商

監(jiān)控型航空障礙燈控制箱同樣分為室內(nèi)和室外兩種方式。和常規(guī)性的控制器不同的是，監(jiān)控型航空障礙燈控制箱需兩條三芯的電纜線進行連接接線。航空障礙燈控制箱的信號線與電源線和燈具的信號線和電源線連接。錯誤的連接會導(dǎo)致燈具工作不正常。如錯把信號線當(dāng)成電源線連接在短時內(nèi)（約4小時）不會造成燈具于控制器的損壞，時間過長則可能對燈具和控制器造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。

直升機坪設(shè)計要想安全護航都有哪些需要燈設(shè)備

      隨著國家的經(jīng)濟突飛猛進，很多的私人企業(yè)也擁有了直升機，這就需要直升機坪。直升機坪的作用就是為直升機起降提供一個安全的平臺，要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信勤務(wù)設(shè)備、氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機場標(biāo)志標(biāo)識等組成，使之能直升機起降。而周邊都有很多的燈，你知道這都會需要哪些燈的種類呢，今天我們?yōu)榇蠹医榻B的是直升機坪設(shè)計要想安全護航都有哪些需要燈設(shè)備。

圍界燈：劃分直升機坪最終進近區(qū)，故又稱最終進近起飛區(qū)燈，發(fā)綠色光源，為了讓駕駛員安全起降，在MH5013-2008規(guī)范中明確規(guī)定各角度光強要求，應(yīng)符合規(guī)范。太陽能供應(yīng)商

泛光照明燈：為夜間或天氣較暗時直升機起降照明，燈光不能過強、炫目，機坪一公尺以上不能看到強光。為了達到光強均勻分布在機坪，該設(shè)備的光源及蓋罩應(yīng)旋轉(zhuǎn)。

障礙燈：起警示作用，雙閃，在直升機坪邊界處使用；應(yīng)采用低密度障礙燈。

機坪標(biāo)燈：讓駕駛員遠處識別機坪并引導(dǎo)接近機坪。依照國際信號標(biāo)準(zhǔn)，閃爍速度為0.8秒、1.2秒、0.8秒，同時它也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%?！　?/p>

坡度指示儀：引導(dǎo)駕駛員準(zhǔn)確降落機坪的重要導(dǎo)引設(shè)備，該設(shè)備具備三色光幕。