江淮星銳卓銘汽車(多圖)|天津面包車

江淮汽車洞察行業(yè)趨勢(shì)、結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境、聚焦發(fā)展戰(zhàn)略，積極作為，主動(dòng)變革，通過成立研產(chǎn)銷一體的商務(wù)車公司和新能源乘用車公司，進(jìn)一步貼近市場(chǎng)，集中研發(fā)、制造、營(yíng)銷領(lǐng)域的資源，鞏固在商務(wù)車細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位，實(shí)現(xiàn)在新能源市場(chǎng)的跨越式發(fā)展。同時(shí)，經(jīng)過多年的發(fā)展，四川江淮公司日益成熟，具備獨(dú)立運(yùn)作的條件，此次整合研發(fā)、制造和營(yíng)銷資源獨(dú)立運(yùn)作，將進(jìn)一步鞏固江淮輕卡在西南市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而對(duì)東南亞及“海上絲綢之路”市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)有效輻射。 

 多功能商務(wù)車之選 長(zhǎng)途客運(yùn)新款江淮星銳

提到江淮的轎車想必都已經(jīng)很熟悉了，但是江淮的商用車型估計(jì)大家就不太了解了。而今天我們要體驗(yàn)就是這樣一款被人們稱之為多功能輕客的車型。

作為一款輕型客車，二代星銳對(duì)于外觀并沒有太多的改動(dòng)，依然延續(xù)老款車型的歐式風(fēng)格，方正平直的車身輪廓只為爭(zhēng)取更大的車內(nèi)空間。實(shí)用性較大化是這一類車型的追求，很顯然二代星銳在極力地完成著。

說到輕客，我們會(huì)很輕易的把它和之前的中巴車聯(lián)系到一起，其實(shí)輕客的概念并非如此。中巴車只負(fù)責(zé)客運(yùn)功能比較單一，而輕客則可以身兼數(shù)職，這是一種比較特殊的車型，它能夠擔(dān)負(fù)起城市客運(yùn)和貨運(yùn)多項(xiàng)職能。

從江淮汽車發(fā)布的第1季度銷量來(lái)看，天津面包車，江淮汽車的銷量增長(zhǎng)多來(lái)自于商用車板塊和出口板塊，在乘用車領(lǐng)域，江淮汽車在轎車、SUV、MPV三大細(xì)分市場(chǎng)的銷量總和分別為7722輛、19173輛和88945輛，累計(jì)同比下滑分別為38.8%、14.6%和49.7%。

從數(shù)據(jù)上來(lái)看，江淮的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力開始下降，尤其是轎車部分疲態(tài)顯著。而SUV車型一直以小型SUV為主，而在小型SUV車型中，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境是最殘酷的。所以江淮在今年一開始，就明顯不如去年。

江淮汽車在“大力發(fā)展新能源汽車”戰(zhàn)略的指引下，把握市場(chǎng)機(jī)遇，通過產(chǎn)品、技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，市場(chǎng)份額顯著提升。2017年，新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售近3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.9%，市場(chǎng)地位進(jìn)一步得到加強(qiáng)。目前已系統(tǒng)掌握電動(dòng)汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)，特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國(guó)內(nèi)率先取得突破，形成擁有水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。 

    江淮星銳——客貨兩用皆宜

掐指一算，江淮星銳4系自推出至今已經(jīng)一年多的時(shí)間了。作為江淮汽車著力打造的歐系客車系列，星銳4系與星銳5系、6系組成了完整的星銳產(chǎn)品布局。在國(guó)內(nèi)同級(jí)別產(chǎn)品中，江淮星銳擁有比較出色的性價(jià)比表現(xiàn)，其中星銳4系作為入門級(jí)產(chǎn)品，在價(jià)格方面更具優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)車型不同，星銳4系分為星商務(wù)（載客型）、星快運(yùn)（客貨兩用型）、星物流（貨運(yùn)型）以及專業(yè)改裝車型。此外，每款車型還分別提供了多種動(dòng)力形式和座位布局，以滿足不同用戶的用車要求。

在車輛承載性方面，根據(jù)江淮星銳的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)測(cè)顯示：星銳4系車輛的長(zhǎng)寬高均超過競(jìng)品，有效運(yùn)載空間多出近2立方米，是參與評(píng)測(cè)車型中空間很大的。而且，星銳近乎長(zhǎng)方體的車身設(shè)計(jì)，使空間利用率高達(dá)95%，實(shí)際承載空間比競(jìng)品更大。再加上星銳在參與評(píng)測(cè)的車型中自重最輕，這意味著同樣運(yùn)力下，可極大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。