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天津市江淮星銳廠家

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江淮汽車洞察行業(yè)趨勢、結(jié)合市場環(huán)境、聚焦發(fā)展戰(zhàn)略,積極作為,主動變革,通過成立研產(chǎn)銷一體的商務(wù)車公司和新能源乘用車公司,進一步貼近市場,集中研發(fā)、制造、營銷領(lǐng)域的資源,鞏固在商務(wù)車細分市場的優(yōu)勢地位,實現(xiàn)在新能源市場的跨越式發(fā)展。同時,經(jīng)過多年的發(fā)展,天津江淮星銳,四川江淮公司日益成熟,具備獨立運作的條件,此次整合研發(fā)、制造和營銷資源獨立運作,將進一步鞏固江淮輕卡在西南市場的優(yōu)勢,進而對東南亞及“海上絲綢之路”市場實現(xiàn)有效輻射。

    厲害了——我的江淮!

“1.9T發(fā)動機排量僅為1.9L,是目前國內(nèi)歐系輕客產(chǎn)品中排量很小的,但動力依然強勁。它運用技術(shù)VNT(可變噴嘴)增壓與第三代高壓共軌直噴技術(shù),大大提升了動力性能,可實現(xiàn)139kw的功率和285N.m的扭矩?!闭缧卿J技術(shù)人員所述,星銳搭載的1.9T發(fā)動機的動力輸出相當強勁,在試車跑道上加速時有明顯的推背感,動力性能完滿足家庭出行和客貨兩用。


更值得一提的是,星銳4系搭載的1.9T發(fā)動機,相比競品2.8L的發(fā)動機,在不輸動力性的同時,車船稅每年還能節(jié)省2000元左右。


除了發(fā)動機,星銳搭載的6擋變速箱也是其優(yōu)勢之一。據(jù)介紹,目前國內(nèi)用戶對手動6擋變速箱的期望值明顯提升,46%的用戶期待可以升級為6擋變速箱。

通過實際駕駛,小編發(fā)現(xiàn),江淮星銳1.9T發(fā)動機匹配六擋變速箱,可有效提高換擋平順性,動力整體表現(xiàn)更為強勁,擋位切換更流暢,開起來游刃有余,即使路過彎道或急轉(zhuǎn)彎時都能操控自如。而且,得益于小排量和高轉(zhuǎn)速,車輛高速時的發(fā)動機噪音和振動明顯低于同類車型。一輪試駕下來,感覺動力操控更精準。




江淮汽車:業(yè)績觸底,新能源領(lǐng)域大有可為

公司發(fā)布2017年報,全年共實現(xiàn)營業(yè)收入492.0億元,同比下滑6.3%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.3億元,同比下滑62.8%;每股收益0.23元。SUV銷量大幅下滑、新能源補貼退坡和原材料價格上漲等因素導致公司2017年業(yè)績大幅下滑,隨著公司新產(chǎn)品密集投放,銷量有望企穩(wěn)回升。公司近年來集中發(fā)力新能源領(lǐng)域,新能源乘用車銷量持續(xù)高增長,江淮大眾的第1款電動車有望于2018年上市,與新興造車勢力蔚來合作的第1款產(chǎn)品ES8也將于2018年上半年開始交付,公司有望成為新能源領(lǐng)域有力競爭者。我們預(yù)計公司2018-2020年每股收益分別為0.27元、0.43元和0.54元,考慮到行業(yè)景氣度下行導致競爭加劇,維持增持評級。

支撐評級的要點業(yè)績大幅下滑,費用快速縮減。受瑞風S3產(chǎn)品銷量下滑和新品S7上市后銷量未達預(yù)期影響,公司2017年SUV 銷售 12.1萬輛,同比下滑56.0%;新能源乘用車累計銷售2.8萬輛,同比大幅增長53.9%,但由于補貼下滑,其補貼收入為15.6億元,同比下降6.6%,單臺新能源乘用車補貼下降約40%。SUV產(chǎn)品銷量急劇下滑、新能源補貼退坡和原材料價格上漲等因素共同導致公司業(yè)績大幅下滑。公司積極應(yīng)對,對各項費用進行控制,經(jīng)營團隊降薪,2017年公司銷售費用與管理費用同比分別下滑31.3%與10.4%。新車型密集投放,銷量有望企穩(wěn)回升。公司產(chǎn)品即將迎來密集投放期,新款瑞風M3、瑞風M4商務(wù)版與速運版將于3月22日上市,瑞風R3將于4月上市,新款瑞風M5和新款星銳將于10月上市。新能源方面iEVA50將于3月上市,純電動SUV車型iEV6ES預(yù)計4月上市,iEV7S預(yù)計6月推出,長程版iEV7或于9月上市,iEVA60則預(yù)計在2018年年底推出。隨著新品車型上市,銷量有望恢復增長態(tài)勢,新能源汽車盈利能力強,公司2018年新能源銷量將挑戰(zhàn)5萬輛目標,有望為公司業(yè)績帶來顯著支撐。攜手大眾與蔚來,開啟新征程。



2017年,我國乘用車市場進入微增長時期,競爭加劇。江淮汽車堅持“做精做優(yōu)乘用車”的戰(zhàn)略定位,積極落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,通過在發(fā)動機、自動變速箱、車身輕量化、NVH、智能網(wǎng)聯(lián)等基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新,推動產(chǎn)品升級,相繼推出瑞風S7、瑞風M6等中高產(chǎn)品,持續(xù)推動品牌向上突破,為今后發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

     商務(wù)車擇優(yōu)之選——江淮星銳

江淮星銳系列一直是多功能商用車領(lǐng)域的主力軍以靈動造型、動力充沛、配置豐富、安全可靠受到各行各業(yè)及大眾消費者的高度認可,而今,二代江淮星銳震撼來襲,秉承黃金動力、寬暢空間、省心便利、皮實可靠4大客戶價值理念,再掀市場新潮。

 

 

說到輕客,我們會很輕易的把它和之前的中巴車聯(lián)系到一起,其實輕客的概念并非如此。中巴車只負責客運功能比較單一,而輕客則可以身兼數(shù)職,這是一種比較特殊的車型,它能夠擔負起城市客運和貨運多項職能。我們今天的主角江淮星銳4系,雖然它只是輕客領(lǐng)域的新軍,但是實力卻不容小覷。

外形高大霸氣 熏黑尾燈增添一些時尚感                                    

從外形上不難看出,如今的星銳4系列在設(shè)計上也開始走精致路線。外形看上去還是比較耐看的,總體感覺很硬朗,其中還透出時尚的味道。加寬加大的五輻條鍍鉻進氣格柵與犀利的頭燈,組合成了略顯霸氣的前臉,看上去氣場十足。


 


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