保定減速機(jī)-惠衡風(fēng)機(jī)-減速機(jī)

 減速器簡介

我公司減速器為二級傳動(dòng)，通過一對錐形齒輪和一對斜齒輪減速，

減速機(jī)性能優(yōu)勢

1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級。

2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力。

3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保定減速機(jī)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。

4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，避免了功率浪費(fèi)。

5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。

6、采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油。

7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能。

減速比拼音：jian su bi  

減速比英文：The gear ratio

減速比的定義：

   減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，行星齒輪減速機(jī)，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)小的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是減速比也稱傳動(dòng)比（簡稱'速比'）

      減速器為二級傳動(dòng)，通過一對錐形齒輪和一對斜齒輪減速，齒輪所用的材料為鈦合金鋼經(jīng)過熱處理，使齒輪具有良好的物理機(jī)械性能。從而保證了高抗磨性和抗沖擊力。

      定制非標(biāo)減速電機(jī)的流程主要是：

1、首先要確定與之所配套的機(jī)械設(shè)備入孔直徑和卡鍵尺寸；

2、其次要確定是需要減速電機(jī)臥式還是立式安裝，如果是立式安裝，則對其法蘭面有無要求，減速機(jī)，是否需要銑平面，以確保與設(shè)備的緊配；

3、最后需要確定減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速要求，也就是減速比的確定。

與廠家溝通，確定減速電機(jī)尺寸，對接其技術(shù)人員做減速電機(jī)選型，減速機(jī)聯(lián)軸器，因?yàn)榉菢?biāo)定制品與標(biāo)準(zhǔn)件不一樣。

發(fā)布人：保定惠衡企宣部                           發(fā)布時(shí)間：2018年6月7日

     企業(yè)的發(fā)展離不開大家的支持和我們自身的努力。就像《明天會(huì)更好》這首歌唱的那樣“日出喚醒清晨大地光彩重現(xiàn)/讓和風(fēng)拂出的影像譜成生命的樂章/讓我們期待明天會(huì)更好……”就讓我們大家共同努力，攜手共進(jìn)，開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造中國風(fēng)機(jī)事業(yè)更加美好、更加輝煌的明天!

有一種青春，叫“高考”

刻骨銘心、跌宕起伏；

 有一種信念，叫“高考”；

鍥而不舍、孜孜不倦。

            十幾年寒窗苦讀，只為這一刻，

它是終點(diǎn)，也是起點(diǎn)，

青春無悔，高考加油！