電梯對重安全鉗-杏林偉業(yè)-電梯安全

5月7日，由國家市場監(jiān)督管理總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局主辦，中國電梯協(xié)會承辦的2018電梯質(zhì)量安全國際研討會在上海成功召開。

2018電梯質(zhì)量安全國際研討會

國家市場監(jiān)督管理總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局相關(guān)負(fù)責(zé)人、中國電梯協(xié)會理事長李守林等參加會議并做主題發(fā)言，介紹電梯行業(yè)的監(jiān)管政策和改革措施，解析當(dāng)前電梯行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢和面臨的重點任務(wù)。同時，研討會還邀請了來自美國、歐洲以及國際組織的和介紹相關(guān)地區(qū)的電梯監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)實施情況，也有奮斗在中國電梯安全監(jiān)管的監(jiān)管機構(gòu)和行業(yè)、企業(yè)分享在保障電梯質(zhì)量安全方面的好做法和經(jīng)驗等。例如，上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院向與會代表分享老舊電梯安全評價及對法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的建議等。

采購信息報/網(wǎng)記者從現(xiàn)場了解到，目前，我國電梯安全狀況通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2007年，電梯保有量從97萬臺，萬臺設(shè)備傷亡率0.3，傷亡人數(shù)29人，到2017年，電梯保有量561萬臺，萬臺設(shè)備傷亡率0.1，全國電梯發(fā)生事故56起，傷亡人數(shù)41人，電梯安全狀況基本平穩(wěn)。

據(jù)了解，雖然我國電梯安全狀況總體是平穩(wěn)和安全可控的，但電梯監(jiān)管依然面臨很大的壓力和挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)一，對于電梯質(zhì)量安全的要求日益提高，電梯故障率依然較高。挑戰(zhàn)二，產(chǎn)業(yè)新技術(shù)的發(fā)展對電梯監(jiān)管提出了新要求。挑戰(zhàn)三，是老舊電梯帶來的安全隱患。大量在用電梯已經(jīng)進(jìn)入“老齡化”階段，15年以上的電梯數(shù)量，已經(jīng)達(dá)到43萬臺。部分老舊電梯帶病運行，安全風(fēng)險不斷增加。挑戰(zhàn)四，老樓加裝電梯帶來的新需求。據(jù)測算，目前，中國已建成的老舊住宅約有250萬棟符合加裝電梯的條件，電梯對重安全鉗，這是巨大的市場機遇。對于市場監(jiān)管部門來說，主要還是解決加裝電梯的安全問題和電梯本身的技術(shù)問題。

下一步，國家市場監(jiān)督管理總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局將從四個方面重點開展工作。一是根據(jù)中國的事故、故障情況和使用環(huán)境，制定適合中國國情的統(tǒng)一的更為嚴(yán)格的電梯安全技術(shù)規(guī)范。建立滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)體系。二是，面對新技術(shù)的發(fā)展和管理方式的改變，從政策上鼓勵服務(wù)方式的創(chuàng)新。包括鼓勵制造企業(yè)對電梯更多的來進(jìn)行維保，鼓勵保險加服務(wù)的創(chuàng)新模式。三是，積極開展電梯檢驗、檢測工作的改革。下一步，改革的目標(biāo)就是要強化自行檢測，更多落實電梯生產(chǎn)、使用單位的主體責(zé)任，鼓勵第三方機構(gòu)積極參與電梯檢測等。最后是建立電梯質(zhì)量安全追溯體系。

李守林向與會代表簡單回顧了電梯行業(yè)發(fā)展歷程，闡述了電梯行業(yè)當(dāng)前面臨的重要任務(wù)以及行業(yè)發(fā)展的展望。

改革開放40年以來，中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展強勁驅(qū)動了中國電梯行業(yè)的高速發(fā)展，由當(dāng)初在上名不見經(jīng)傳一躍發(fā)展成為電梯*制造大國、保有量大國和出口大國。2017年，全行業(yè)共生產(chǎn)制造81萬臺電梯，占總量的75%以上；全國保有量達(dá)到52萬臺，維修電梯安全嗎，占保有量35%以上，出口電梯7.8萬臺。

談及當(dāng)前面臨的重點任務(wù)，李守林認(rèn)為，電梯安全，巨大的電梯保有量和人民群眾對安全和運行可靠性日益增長的需求，老舊電梯存量的逐年大幅度的增長和關(guān)注民生而出臺的既有建筑加裝電梯的政策，為振興行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了新的市場動力，同時為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整創(chuàng)造了機遇。

目前，電梯行業(yè)的主要任務(wù)有：一，積極貫徹執(zhí)行質(zhì)量提升行動計劃，全方面提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，執(zhí)行更加嚴(yán)格的安全和可靠性標(biāo)準(zhǔn)，提高電梯安全和可靠運行水平；二，積極主動調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，由制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，補齊服務(wù)業(yè)短板，創(chuàng)新服務(wù)模式和方法，運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)服務(wù)現(xiàn)代化、經(jīng)濟(jì)化，保障在用電梯的可靠運行。三、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品能夠充分滿足市場個性化需求，創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計、制造理念和方法，用全生命使用周期和更便于服務(wù)業(yè)提升為目標(biāo)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，使服務(wù)業(yè)與制造業(yè)無縫對接；第四，做好既有建筑加裝電梯的適應(yīng)性工作，以保障的民生工程安全實施。

而對電梯行業(yè)的展望，在李守林看來，電梯行業(yè)仍將保持平穩(wěn)的增長態(tài)勢，從宏觀上看，盡管我國電梯的保有量、年增量都已是之最，但人均保有量距發(fā)達(dá)國家仍有較大差距，發(fā)展仍有巨大的空間，但驅(qū)動因素將發(fā)生本質(zhì)性改變，房產(chǎn)需求增量將逐步下降，更新改造量將大幅上升，電梯安全電路，既有加裝電梯和家用電梯、特殊電梯將作為重要增量需求，一帶一路也將帶動出口量的增長，市場需求總量將繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長，巨大的保有量為服務(wù)市場提供了廣闊的市場空間和創(chuàng)新機遇，服務(wù)市場仍將繼續(xù)保持大幅增長，因此，可以預(yù)見，中國電梯行業(yè)的前景光明。

四

健全電梯應(yīng)急救援體系

? 各級要將電梯應(yīng)急救援納入本地應(yīng)急救援體系，建立電梯應(yīng)急救援公共服務(wù)平臺，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮電梯應(yīng)急救援工作。（各市負(fù)責(zé)）

? 運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，加強電梯故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，及時發(fā)布電梯安全風(fēng)險預(yù)警。（省質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)）

? 推進(jìn)電梯轎廂內(nèi)公共移動通信信號覆蓋，為及時報警、及時救援提供可靠的通信平臺。（省通信管理部門牽頭，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)、質(zhì)監(jiān)等部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

消防電梯折疊設(shè)置消防電梯的設(shè)置范圍《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》對消防電梯的設(shè)置范圍作了明確規(guī)定，要求以下五種情況應(yīng)設(shè)置消防電梯：

1．高層一類民用公共建筑；

2．十層及十層以上的塔式住宅；

3．十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅；

4．建筑高度超過32米的其他二類公共建筑；

5．建筑高度超過32米設(shè)有電梯的高層廠房和庫房。折疊功能1．消防電梯設(shè)有前室。獨立的消防電梯前室面積為：居住建筑的前室面積大于4.5平方米；公共建筑和高層廠（庫）房建筑的前室面積大于6平方米。當(dāng)消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時，其面積為：居住建筑合用前室面積大于6平方米，  公共建筑和高層廠（庫）房建筑合用前室面積大于10平方米。

2．消防電梯前室安裝有乙級防火門或具有停滯功能的防火卷簾。

3．消防電梯轎廂內(nèi)設(shè)有消防電話。

4．在首層電梯門口的適當(dāng)位置設(shè)有供消防隊員的操作按鈕。操作按鈕一般用玻璃片保護(hù)，并在適當(dāng)位置設(shè)有紅色的“消防”等字樣。

5．當(dāng)正常電源斷電時，非消防電梯內(nèi)的照明無電，而消防電梯內(nèi)仍有照明。

6．消防電梯前室設(shè)有室內(nèi)消火栓。

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，受消防控制中心指令或首層消防隊員操作按鈕控制進(jìn)入消防狀態(tài)的情況下，應(yīng)達(dá)到：

1．電梯如果正處于上行中，則立即在最近層停靠，不開門，然后返回首層站，并自動打開電梯門。

2．如果電梯處于下行中，立即關(guān)門返回首層站，并自動打開電梯門。

3．如果電梯已在首層，則立即打開電梯門進(jìn)入消防員狀態(tài)。

4．各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除。

5．恢復(fù)轎廂內(nèi)指令按鈕功能，以便消防隊員操作。

6．關(guān)門按鈕無自保持功能。