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電動車控制器改進方法
電動車控制器應(yīng)該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設(shè)計,應(yīng)充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關(guān)系,將它們作為一個綜合的系統(tǒng)來設(shè)計,從而得到更為理想的電動車控制器。而不應(yīng)該是市售的只要具有無級調(diào)速,剎車斷電、軟啟動……等功能的電動車調(diào)速器。針對電動自行車實際使用情況,我們對無刷電動自行車控制器的設(shè)計進行了改進,增設(shè)了如下的功能:一、使電動車控制器具有輸出端短路保護功能本控制器可以實現(xiàn)輸出端直接短路保護,五模電動車控制器價格,即使在電機處于高轉(zhuǎn)速行動時(此時往往輸出高電壓)直接短路控制器輸出端,控制器也能很可靠的保護。在保護時電路自動降低了輸出電流,五模電動車控制器報價,以保護蓄電池的安全,此時電流約為0.3A,并隨時檢測輸出端狀態(tài),當(dāng)輸出端故障排除后,控制器能自動恢復(fù)正??刂?,具有自恢復(fù)功能,從而控制器具有自保護能力,提高了控制器和蓄電池的安全程度,也提高了對電機本身故障的耐受程度。針對電動自行車使用實際情況,出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)是可能出現(xiàn)的工況之一,如控制器能對輸出端短路進行可靠保護,那么在電機堵轉(zhuǎn)條件下,控制器同樣可以進行保護,并可保護電機及蓄電池的安全。如果只具有限流功能的控制器,此時將輸出大電流(如限流14A),這些使蓄電池(容量為12)處于大電流放電狀態(tài)下(14A),將影響蓄電池的使用壽命。另外,大電流流經(jīng)電機繞組,時間一長,將使電機溫升上升,導(dǎo)致繞組絕緣老化,輕則影響電機壽命,重則燒毀電機。二、采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)控制器采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)(無刷:轉(zhuǎn)速/電流雙閉環(huán),有刷:電壓/電流雙閉環(huán)),由于電流環(huán)存在,可以實現(xiàn)對電流的限幅,即可以保護電動車在處于各種正常運行情況下電流輸出值不會超出設(shè)定的電流限幅值,實現(xiàn)自動限流,這樣在任何運行情況下,蓄電池均不會出現(xiàn)超過設(shè)定值電流的放電過程,保證了蓄電池的安全。另外由于雙閉環(huán)的配合作用,可以使電機實現(xiàn)理想的啟動過程和加速過程,使蓄電池的電流得到有效的利用,從而可以增加電動自行車的行駛里程。而市售控制器由于是單閉環(huán)控制系統(tǒng),并依靠MC33035(MC33033)芯片的限流作用,所以在啟動和加速時經(jīng)常會出現(xiàn)控制器大電流輸出至限流保護的運行狀態(tài)。三、欠壓比較設(shè)計成電壓滯環(huán)自鎖比較市面上有的控制器只具有欠壓保護功能,即當(dāng)蓄電池電壓低于某一電壓值后(如32V)封鎖控制器不工作,這容易使用戶利用蓄電池的回升電壓工作(即蓄電池停止放電后,蓄電池電壓會回升2~3v),從而造成蓄電池過放電。本控制器欠壓比較設(shè)計成電壓滯環(huán)自鎖比較,五模電動車控制器廠,這樣可以有效地避免了蓄電池回升電壓的使用。按上述改進設(shè)計的有刷、無刷電動車控制器,經(jīng)各種負(fù)載情況,各種路況實際行駛考驗,五模電動車控制器,證明其具有很高的可靠性。在堵轉(zhuǎn)運行和輸出端直接短路情況下均可實現(xiàn)可靠的保護,提高了無刷電動自行車控制器在實際運行時的可靠程度,改進后的控制器完全可以實現(xiàn)減少控制器的故障率,降低車輛返修率的目的。另外,由于電流環(huán)的作用,并可相對于一般市面上用的控制器可延長續(xù)駛距離近10%,行駛過程中有頻繁加減速、反復(fù)上下坡時,電流環(huán)作用的效果更加明顯。






電動車控制器選購標(biāo)準(zhǔn)
1、選擇品牌信譽度高的品牌
在選購電動車控制器的時候,可側(cè)重于品牌信譽度比較高、口碑比較好的品牌,一般來說,品牌信譽度與品牌口碑成正比,品牌信譽度越好的品牌相對來說質(zhì)量也就越好。
2、選擇質(zhì)量有保障的品牌
質(zhì)量是產(chǎn)品的生命線,任何產(chǎn)品想要好于其他品牌首先要過得了質(zhì)量關(guān)。電動車控制器作為最重要的部件,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求更是精細(xì)、苛刻。好的控制器必須采用質(zhì)量好的產(chǎn)品元件??刂破鲬{借一己之力,將電動車控制器行業(yè)原本高達(dá)5%-8%的故障率降低到3‰,遠(yuǎn)低于同行業(yè)的平均水平。
3、選擇性能出眾的品牌
在產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,有著過人的性能,這也是電動車控制器必須具備的條件。過流保護、欠壓保護、制動斷電、限速保護、過載保護是控制器必須具備的基本功能。像控制器這樣g端的控制器產(chǎn)品還會有著全兼容技術(shù),使電動車控制器與其他部件有著極好的兼容性、EABS技術(shù)在不消耗電池能源的基礎(chǔ)上提高騎行的舒適度,防盜鎖電機還能有效提升車輛安全性。
還有一點不得不提,電動車控制器的防水性能一定要列入考慮的范圍內(nèi),就算平時再注意,電動車也還是會偶有淋雨的時候,這時候各個配件的防水性就顯得尤為重要。以電動車控制器為例,其采用自有前擋板灌封防水設(shè)計結(jié)構(gòu),能夠輕松排除大面積進水;前后擋板采用德國進口工程塑膠材料,后擋板則采用電解板,能夠更大面積、更大強度防水;此外,使用纖維墊片,此種細(xì)節(jié)處理可使控制器遇水膨脹,密封性更好,更能輕松保護控制器。如此一來,控制器的防水性能就大大提升。
4、選擇科技含量高的品牌
電動車控制器是科技含量較高的產(chǎn)品,因而一定要選擇科技感強、科技含量高的品牌。一般的電動車控制器產(chǎn)品雖然也能夠滿足日常使用要求,但選擇科技含量高的品牌能夠使用的更長久、更放心??萍荚缭?009年即取得國家高新科技企業(yè)認(rèn)證,每年在研發(fā)方面的投入超過2000萬元,而每年超過1000萬的控制器銷量必然保證了其產(chǎn)品品質(zhì)保證體系具有非同一般的可靠性。
5、選擇遠(yuǎn)離價格戰(zhàn)的品牌
價格的屠刀懸在每個電動車廠下游企業(yè)的脖子上,究其原因還是因為電動車整車廠商的競爭能力有限,只能通過價格戰(zhàn)追逐短期利益,搶占一定的市場。低成本不意味著低品質(zhì),以次充好的行為至多只能為廠商帶來短期利益,但長以此往這樣的廠商必將被消費者拋棄,付出慘痛的代價。如果進行競爭,只有兩個辦法可以選擇,一是不去進行產(chǎn)品研發(fā)和品保投入,二是干脆更換劣質(zhì)原材料。但不管選擇哪條路,都會導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)行業(yè)性能的降低。有能力、有勇氣選擇遠(yuǎn)離價格戰(zhàn)的企業(yè),一般來說都是有著核心競爭力的大型企業(yè)。

電動車控制器分類
電動車控制器從結(jié)構(gòu)上分兩種,我們把它稱為分離式和整體式。1、分離式:所謂分離,是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上,控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內(nèi),不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短,車體外觀顯得簡潔。2、一體式:控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個精致的塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數(shù)量不等的小孔,孔徑4-5mm,外敷透明防水膜。孔內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)有發(fā)光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。


注冊資金:200萬元整
聯(lián)系人:盧先生
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