精沖機(jī)批發(fā)-精沖機(jī)-華鑫鉚接機(jī)

液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及方法 液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及方法 1 常見故障的診斷方法 液壓設(shè)備是由機(jī)械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現(xiàn)的故障也是多種多樣的。某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷，針對許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解決和排除。液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動(dòng)情況，外界是很難了解到的，所以給分析、診斷帶來了較多的困難，因此要求人們具備較強(qiáng)分析判斷故障的能力。在機(jī)械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找出故障原因和部位并及時(shí)、準(zhǔn)確加以排除。

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。

提高精沖模具壽命的主要途徑

　　(1) 審查精沖件的工藝性。精沖件的工藝性(特別是圓角半徑) 對精沖模的壽命有一定影響，對于工藝性較差的(尤其尖角) ， 應(yīng)向設(shè)計(jì)部門提出改善建議。圖1 為零件的圓角半徑與模具壽命的關(guān)系，一般R / t ≥0. 8 較好，液壓精沖機(jī)， 如小于0. 25 則會(huì)導(dǎo)致模具壽命較低。

　　(2) 精沖模具的材料選擇和熱處理。精沖模具主要工作零件的材料一般選CMoV ， 當(dāng)制件厚度大于4mm 時(shí)，精沖機(jī)， 凸、凹?？刹捎肳6Mo5Cr4V2 高速鋼。對于工作強(qiáng)度很大、受力苛刻的凸模和凹模，則采用粉末冶金鋼(V4、ASP23、ASP30) 或硬質(zhì)合金GT30。凸、凹模熱處理的硬度一般取58～62HRC ，對于以磨損為主要失效形式的、形狀簡單的模具，可取60～64HRC ; 對于形狀復(fù)雜、并以崩刃為主要失效形式的模具， 可取56～60HRC ， 甚至54～58HRC。

　　對于CMoV 模具的熱處理， 當(dāng)刃口形狀較簡單、沖裁料厚較薄( t ≤3mm) ，采用1 次硬化工藝(1020°C 淬火、220°C 回火) 可獲得較高的強(qiáng)度和耐磨性。當(dāng)刃口形狀較復(fù)雜、沖裁料較厚( t > 3mm)時(shí)， 采用2 次硬化工藝(1080°C 淬火、520°C 回火)則可獲得較高的沖擊韌性和穩(wěn)定性。對于W6Mo5Cr4V2 模具的熱處理，精沖機(jī)批發(fā)， 必須采用低溫淬火工藝才能獲得較高的強(qiáng)度和良好的韌性。

在不少版本的《沖（剪）壓作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)教材》中，都有這樣的規(guī)定：依據(jù)沖模的技術(shù)安全狀態(tài)，在上、下模板正面和后面應(yīng)涂以安全色以示區(qū)別。安全模具為綠色，一般模具為黃色，必須使用手動(dòng)送料的模具為藍(lán)色，危險(xiǎn)模具為紅色。而其所謂安全模具的定義則為：在正常工作時(shí)，手不必進(jìn)入模腔的模具。這種臆想出來的規(guī)定，實(shí)際上也是一種誤導(dǎo)，會(huì)使操作者放松警惕，導(dǎo)致發(fā)生事故；

現(xiàn)介紹一份日本多年前的相關(guān)資料，本人認(rèn)為它所反映的規(guī)律，基本上也與我國現(xiàn)在的情況相符，簡介如下：

⑴按企業(yè)規(guī)模分析：半數(shù)以上的沖壓事故發(fā)生在不滿50人的小企業(yè)里，小批量的零星生產(chǎn)占70%；

⑵按壓力機(jī)的類型分析：80%以上的事故由曲柄壓力機(jī)產(chǎn)生。7%為剪板機(jī)產(chǎn)生。

⑶按壓力機(jī)的大小分析：70%左右的事故發(fā)生在50噸以下的小型壓力機(jī)上。18%發(fā)生在50～100噸的壓力機(jī)上。其余為100噸以上。

⑷按受傷部位分析：右手47.4%，左手37%，面頸部6.9%，右腳3.8%，左腳2.5%，頭部1.6%，前軀0.5%，后軀0.3%。

⑸按事故發(fā)生時(shí)的直接原因分析：

取送制件時(shí)引起的占31.5%；

發(fā)生在設(shè)備操作中改正或扶持材料的占25.6%:

模具安裝調(diào)整中的占20.4%；材料運(yùn)輸中的占13.9%；

安全裝置不完備的占4.0%；模具不好用的占2.0%；

起動(dòng)踏板故障引起的占0.6%；其它占0.6%

⑹按年度統(tǒng)計(jì)的事故總量來看：

（某5年時(shí)間段）依次為：7445（死4），7551（死8），9047（死13），8828（死15），9176（死18）。（取自日本工業(yè)年鑒）

⑺按操作方式分析：腳踏開關(guān)操作占69%，按鈕操作占29%；

⑻按保護(hù)裝置的型式分析：雙手按鈕占42%，拉手式占26%，推手式占16%，精沖機(jī)哪家好，光電式占14%，柵欄式占2%；

⑼按送料型式分析：手工送料占91%，使用手持工具占6%，自動(dòng)化送料3%.