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障礙物檢測(cè)功能
障礙物探測(cè)功能是指當(dāng)車門探測(cè)到有乘客或障礙物被夾時(shí),車門夾緊力會(huì)在短暫的時(shí)間內(nèi)消失,然后繼續(xù)實(shí)施關(guān)門動(dòng)作,當(dāng)障礙物探測(cè)次數(shù)達(dá)到一定次數(shù)的時(shí)候,車門會(huì)自動(dòng)打開,并向司機(jī)室報(bào)警。相對(duì)于國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車門,s3A電動(dòng)內(nèi)藏門的關(guān)門障礙物檢測(cè)功能通過(guò)新型護(hù)指膠條結(jié)構(gòu)、改進(jìn)的障礙物檢測(cè)功能和特色的過(guò)中心鎖閉系統(tǒng)從而使檢測(cè)障礙物的最1小尺寸達(dá)到10*25mm。相對(duì)于國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車門,s3A電動(dòng)內(nèi)藏門的關(guān)門障礙物檢測(cè)功能通過(guò)新型護(hù)指膠條結(jié)構(gòu)、改進(jìn)的障礙物檢測(cè)功能和特色的過(guò)中心鎖閉系統(tǒng)從而使檢測(cè)障礙物的最1小尺寸達(dá)到10*25mm。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測(cè)儀能檢測(cè)車門的夾緊力、開門狀態(tài),檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。



車門整改措施:更改車門障礙物探測(cè)次數(shù)
◆塞拉門初始設(shè)計(jì)的障礙物探測(cè)次數(shù)為3次,經(jīng)常發(fā)生障礙物探測(cè)3次結(jié)束后車門自動(dòng)完全打開的現(xiàn)象。
◆整改方法為將探測(cè)次數(shù)改為6次,車門夾緊力檢測(cè)儀,從而延長(zhǎng)被夾乘客用于脫身的時(shí)間,車門,并且減小探測(cè)后車門彈開的縫隙大小,車門擠壓力檢測(cè)儀,防止其他乘客伺機(jī)涌入。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D車門型車門壓力檢測(cè)儀能檢測(cè)車門的夾緊力、開門狀態(tài),檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。



車門整改措施:增加車門再關(guān)門功能
◆再關(guān)門功能是指當(dāng)車門遇到障礙物并探測(cè)設(shè)定的次數(shù)后仍無(wú)法關(guān)閉時(shí),車門會(huì)自動(dòng)完全打開,此時(shí)司機(jī)可直接按關(guān)門按鈕關(guān)閉未關(guān)閉的車門。
◆Ac03型列車車門原設(shè)計(jì)不具備再關(guān)門功能,當(dāng)車門按預(yù)先設(shè)定次數(shù)進(jìn)行障礙物探測(cè)后障礙物仍然存在而導(dǎo)致車門依舊無(wú)法關(guān)閉時(shí),該車門會(huì)自動(dòng)完全打開,此時(shí)司機(jī)只有先按開門按鈕打開列車該側(cè)所有車門,然后再按關(guān)門按鈕才能將未關(guān)閉的車門關(guān)閉。
北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司車門研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測(cè)儀能檢測(cè)車門的夾緊力、開門狀態(tài),檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。




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