二手車(chē)尼日利亞雙清專(zhuān)線(xiàn)-奧貢尼日利亞雙清專(zhuān)線(xiàn)-登凱西非

非洲作為一個(gè)中國(guó)重點(diǎn)幫助的地區(qū)，注定與中國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)有著密不可分的關(guān)系。中非之間友好的政治關(guān)系將為兩方的經(jīng)濟(jì)合作奠定良好的基礎(chǔ)，這是一個(gè)能夠?yàn)橹蟹羌徔棶a(chǎn)業(yè)合作提供良好契機(jī)的時(shí)代。

　　中國(guó)為大力支持企業(yè)“走出去”投資非洲，制定了專(zhuān)門(mén)政策鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)到非洲拓展業(yè)務(wù)，如提供貼息，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金，制定優(yōu)惠的稅收政策，簡(jiǎn)化審批程序等，重點(diǎn)促進(jìn)企業(yè)開(kāi)展境外加工貿(mào)易項(xiàng)目。中國(guó)專(zhuān)門(mén)投資上億元在非洲設(shè)立11個(gè)投資貿(mào)易中心，為國(guó)內(nèi)企業(yè)投資非洲提供服務(wù)，奧貢尼日利亞雙清專(zhuān)線(xiàn)，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)貼息，鼓勵(lì)在非洲投資設(shè)廠。發(fā)展對(duì)非洲國(guó)家的投資，不助于非洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有助于克服中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶來(lái)的資源瓶頸問(wèn)題，促進(jìn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)。

　　現(xiàn)在是中國(guó)企業(yè)投資非洲的時(shí)期，雙方鼓勵(lì)，非洲整體政局穩(wěn)定，兩地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)。

　　隨著社會(huì)的穩(wěn)定，非洲發(fā)展經(jīng)濟(jì)的要求也日益迫切，整個(gè)非洲不僅幅員遼闊，資源豐富，而且有著良好的投資和合作政策。如從非洲國(guó)家出口產(chǎn)品到歐美國(guó)家不受配額限制，并可享受普惠制和惠國(guó)待遇等，投資發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

廣州登凱海運(yùn)——尼日利亞雙清專(zhuān)線(xiàn)

陽(yáng)春三月，各行各業(yè)迎來(lái)了復(fù)工潮。外貿(mào)朋友們，一定注意今年的齋月比往年都要來(lái)得更早一些。

2020年齋月，將于4月24日入齋，5月24日開(kāi)齋。在接下來(lái)一個(gè)半多月時(shí)間里大家一定攢足了干勁開(kāi)始提早安排發(fā)往齋月市場(chǎng)的各種出貨計(jì)劃。

另外，齋月期間，國(guó)家的和企業(yè)都將調(diào)整工作時(shí)間，包括海關(guān)、港口、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等機(jī)關(guān)和企業(yè)，這些進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能陷入低迷乃至停滯狀態(tài)，格外要注意的是由于受疫情影響，一些國(guó)家進(jìn)出口也會(huì)受到一定影響。要提前安排出貨計(jì)劃，避免貨到目的港無(wú)法及時(shí)處理，產(chǎn)生額外的費(fèi)用；或者船舶受疫情影響處于14天隔離期無(wú)法靠港，影響貨物按時(shí)交付。

登凱供應(yīng)鏈——尼日利亞雙清專(zhuān)線(xiàn)

以中東和巴基斯坦市場(chǎng)為例，尼日利亞雙清專(zhuān)線(xiàn)報(bào)價(jià)，齋月前的中國(guó)跨境出貨的幾大類(lèi)目為電子類(lèi)產(chǎn)品、家用紡織品、服飾、家具和玩具等。

中東是全數(shù)字化普及率的地區(qū)之一，電子類(lèi)產(chǎn)品的消費(fèi)能力較高，而且該地區(qū)的年輕消費(fèi)者較多，擁有大量電子數(shù)字產(chǎn)品的重度使用者。經(jīng)濟(jì)主要依賴(lài)石油出口的中東地區(qū)，各種輕工類(lèi)商品基本依靠進(jìn)口，中國(guó)出口到中東市場(chǎng)的紡織品主要以“半紡織品”為主，即面料、服裝輔料、家用紡織品和初級(jí)抽紗制品等為主。

在齋月前提早安排出貨，需注意什么？

齋月期間，齋月國(guó)家（以中東國(guó)家和巴基斯坦為例）的各企業(yè)單位都將減少工作時(shí)長(zhǎng)，工作效率會(huì)有所降低，包括海關(guān)、港口、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等單位。所以在齋月來(lái)臨之前，中東航線(xiàn)和印巴航線(xiàn)都會(huì)迎來(lái)一個(gè)出貨小高峰，航線(xiàn)運(yùn)價(jià)走高、艙位緊俏。下面這些一定要注意！

尼日利亞部分行業(yè)基本情況

建材

近年來(lái)，尼在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投入了大量資金，廠房尼日利亞雙清專(zhuān)線(xiàn)，該行業(yè)成為在尼投資吸引力的行業(yè)。尼建筑業(yè)落后，二手車(chē)尼日利亞雙清專(zhuān)線(xiàn)，占GDP的比例僅3.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)的住房建材需求，預(yù)計(jì)目前到2020年間，尼建筑業(yè)將迎來(lái)一個(gè)更高的增長(zhǎng)速度。

尼建材產(chǎn)品進(jìn)口額的為：建筑五金、門(mén)窗、吊頂、廚衛(wèi)、地鋪材料產(chǎn)品等。此外，中國(guó)建材產(chǎn)品品類(lèi)、質(zhì)量和價(jià)格非常適合尼日利亞市場(chǎng)。

汽配產(chǎn)品

尼日利亞擁有公路、人口和支付能力，被認(rèn)為是非洲潛在汽車(chē)市場(chǎng)，尼每年進(jìn)口額達(dá)80億美元。尼日利亞進(jìn)口汽車(chē)以二手車(chē)為主，新車(chē)需求量約為7.5萬(wàn)輛/年，二手車(chē)需求超過(guò)15萬(wàn)輛/年，占全部需求的2/3。隨著尼日利亞對(duì)二手車(chē)進(jìn)口車(chē)齡限制的放寬，二手車(chē)進(jìn)口量將會(huì)進(jìn)一步增加，因此尼日利亞二手車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的汽配市場(chǎng)將迎來(lái)更多機(jī)會(huì)。

洗滌和洗漱用品

不同類(lèi)型的天然成分肥皂在尼日利亞非常流行，也包括洗發(fā)水，護(hù)發(fā)素，乳液等。除此之外，衣服和器具也需要定期清洗，以保持衛(wèi)生。雖然該行業(yè)由少數(shù)運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)，但他們?cè)诓煌瑯I(yè)務(wù)線(xiàn)上提供各種產(chǎn)品，行業(yè)相當(dāng)分散。另外這個(gè)行業(yè)相對(duì)容易進(jìn)入，加上需求量大，因此需要大量供應(yīng)商來(lái)支持。