司控器試驗(yàn)臺-司機(jī)控制器-北京蔚藍(lán)天

S355E型主要技術(shù)參數(shù)

S355E型主要技術(shù)參數(shù)

(1)觸頭S826a/L額定電壓

①額定電壓(Ue):DC110V;

②約定發(fā)熱電流(Ith):DC10A;

③額定電流(Ie):DC1.0A

(2)觸頭特點(diǎn)

①接點(diǎn)位速動(dòng)型;

②密封式結(jié)構(gòu);

③接點(diǎn)具有自凈功能，可提高用作計(jì)算機(jī)信號時(shí)的可靠性;

(3)電位器特性

①輸出電位器型號為:FSG PW 70 2X1043Ω;

②獨(dú)立線性度:1.0%;

③輸出平滑性:≤0.1%;

④絕緣電壓:500VAC，司控器試驗(yàn)臺，50Hz;

⑤工作溫度范圍:—55~+80℃;

⑥額定功耗:6W(25℃);

⑦電位器輸出值。

輸出電壓:15V DC;

0位:3V DC±0.1V DC

牽引1大位:8.3V DC±0.15V DC

制動(dòng)1大位:8V DC±0.1V DC

快速制動(dòng):8.3V DC±0.15V DC

(4)手柄操作力

調(diào)速手柄操作力:不大于35N

換向手柄操作力:不大于25N

注:調(diào)速手柄從制動(dòng)1大位轉(zhuǎn)到“快制”位時(shí)手柄操作力為40N±10N (5)防護(hù)等級(污染等級3)

整機(jī):TP00;

觸頭S826a/:IP00(接線部分);IP40(觸點(diǎn)部分)。

(6)壽命

機(jī)械壽命>1×106;

電壽命>1×105。

質(zhì)量約10kg

     北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的司機(jī)控制器試驗(yàn)臺以此需求硏制?？蓪?shí)現(xiàn)對各檔位的開關(guān)動(dòng)作邏輯、電壓、電流等信號的自動(dòng)檢則。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

司機(jī)控制器電位器的調(diào)節(jié)

電位器的調(diào)節(jié)

     控制手柄的調(diào)速主要是通過調(diào)節(jié)電位器電阻的大小來實(shí)現(xiàn)的。其中的電阻R 代表的是“牽引”區(qū)域或“制動(dòng)”區(qū)域的單邊電阻，兩邊的結(jié)構(gòu)以“0”位為中心對稱。

      兩個(gè)電位器的公共端接地，另一端經(jīng)限流電阻接+15V直流電源，滑動(dòng)端隨控制手柄轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變滑動(dòng)端和15V電源端之間的電壓，如圖1-3所示，這三點(diǎn)電位信號由X2-2、X2-3、X2-5輸出到控制主機(jī)，控制主機(jī)根據(jù)這一電壓信號判斷控制手柄的幾位設(shè)定值。同時(shí)換向手柄只能在“中立”位時(shí)才能取下，這就保證了取下?lián)Q向手柄后，控制手柄只能保持在“0”位而不能再進(jìn)行其他位置的移動(dòng)。

     北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的司機(jī)控制器試驗(yàn)臺以此需求硏制。可實(shí)現(xiàn)對各檔位的開關(guān)動(dòng)作邏輯、電壓、電流等信號的自動(dòng)檢則。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

鑰匙式和非鑰匙式司機(jī)控制器

     換向手柄為鑰匙式和非鑰匙式的司機(jī)控制器。一般來講，為保證機(jī)車的行車安全，司機(jī)控制器，非鑰匙式換向手柄的司機(jī)控制器一定會有機(jī)械鎖機(jī)構(gòu)。

      這兩種司機(jī)控制器的1大區(qū)別是:換向手柄為鑰匙式的司機(jī)控制器，換向手柄是呵以取下來的，司機(jī)控制器試驗(yàn)臺，在機(jī)車停運(yùn)或者換端操作時(shí)，司機(jī)必須將該端的司機(jī)控制器換向手柄取下來才可以停運(yùn)或換端操作。這對于機(jī)車的行車安全是非常有必要的。非鑰匙式換向手柄司機(jī)控制器的換向手柄不能取下來，這就導(dǎo)致r該司機(jī)控制器必須另有—套機(jī)械鎖機(jī)構(gòu)才能保證機(jī)車的行車安全。反之,只有控制手柄和方向手柄均在“0”位時(shí),鑰匙開關(guān)才可由“0”位打到“1”位。一般來講，非鑰匙式換向手柄司機(jī)控制器的結(jié)構(gòu)相對鑰匙式司機(jī)控制器會復(fù)雜一些。這兩種司機(jī)控制器的用途都非常廣泛，目前在鐵路干線上行駛的機(jī)車主要使用的是鑰匙式換向手柄司機(jī)控制器。

     北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的司機(jī)控制器試驗(yàn)臺以此需求硏制?？蓪?shí)現(xiàn)對各檔位的開關(guān)動(dòng)作邏輯、電壓、電流等信號的自動(dòng)檢則。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

司控器試驗(yàn)臺-司機(jī)控制器-北京蔚藍(lán)天由北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司（www.bjwlt.com）位于北京市豐臺區(qū)賈家花園15號院7號樓一層西側(cè)（東鐵匠營企業(yè)集中辦公區(qū)）。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前北京蔚藍(lán)天在鐵路、地鐵用設(shè)備器材中享有良好的聲譽(yù)。測控軟件通過可靠穩(wěn)定的PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示和測試數(shù)據(jù)的采集及手自動(dòng)控制等功能。北京蔚藍(lán)天取得商盟認(rèn)證，我們的服務(wù)和管理水平也達(dá)到了一個(gè)新的高度。北京蔚藍(lán)天全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。同時(shí)本公司（www.bjwlt2.com）還是從事車夾緊力檢測儀，車門壓力試驗(yàn)器，車門壓力檢測儀的廠家，歡迎來電咨詢。

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