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便攜式受電弓檢測(cè)儀-北京蔚藍(lán)天-受電弓

便攜式受電弓檢測(cè)儀-北京蔚藍(lán)天-受電弓

受電弓試驗(yàn)臺(tái)廠家

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便攜式受電弓檢測(cè)儀-北京蔚藍(lán)天-受電弓
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如何用便攜式受電弓檢測(cè)儀測(cè)試受電弓?


       受電弓性能測(cè)試儀采用鋼絲拉繩控制被測(cè)受電弓勻速升降,以實(shí)現(xiàn)相對(duì)法測(cè)試靜態(tài)接觸壓力的功能。通過設(shè)定停止位置,便攜式受電弓檢測(cè)儀,可進(jìn)行任一高度的精細(xì)作用力調(diào)整。步進(jìn)驅(qū)動(dòng)跟蹤測(cè)量受電弓升弓即時(shí)高度以及MAX高度。在2000年大同機(jī)車廠引進(jìn)德國進(jìn)口氣囊弓過程中,WKBG-1A產(chǎn)品即做為大同機(jī)車廠生產(chǎn)氣囊弓檢測(cè)與驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。采用尼龍編織帶限高,光電行程元件測(cè)試升、降弓時(shí)間。

      受電弓檢測(cè)儀采用嵌入式工業(yè)微機(jī)系統(tǒng),針對(duì)機(jī)務(wù)段檢測(cè)部門對(duì)氣囊弓進(jìn)行車上原位檢測(cè)的儀器,整套設(shè)備采用觸摸屏技術(shù)和人機(jī)操作界面,全智能操作模式,測(cè)試結(jié)果及調(diào)試曲線均可通過彩色顯示屏實(shí)時(shí)顯示出來,并可通過打印機(jī)將結(jié)果打印輸出。

   WKBG-3A型受電弓檢測(cè)儀、WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺(tái)適用于此類受電弓的測(cè)試。受電弓



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WKBG-3A型受電弓檢測(cè)儀、WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺(tái)

      受電弓特性參數(shù)的檢測(cè)主要包括升降弓時(shí)間檢測(cè)、接觸壓力檢測(cè),受電弓,現(xiàn)有的測(cè)量方法主要是使用米尺和秒表來測(cè)量受電弓的升降弓時(shí)間,使用彈簧秤來測(cè)量受電弓的接觸壓力。缺點(diǎn)是:1、人為用秒表來測(cè)量的時(shí)間,受電弓實(shí)訓(xùn)臺(tái),其準(zhǔn)確性不高,測(cè)量人員需要有一定的反應(yīng)時(shí)間,誤差大;2、使用彈簧秤測(cè)接觸壓力時(shí),需要?jiǎng)蛩俚睦瓌?dòng),這個(gè)過程中會(huì)受很多人為因素(如拉動(dòng)的力、速度等)的影響,受電弓試驗(yàn)臺(tái),故測(cè)定的參數(shù)避免不了會(huì)有一定的誤差。隨著段定修電力機(jī)車任務(wù)的逐漸增多增多,早復(fù)檢時(shí),質(zhì)檢、驗(yàn)收、技術(shù)部門人員要對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢查,檢測(cè)人員在早上檢測(cè)受電弓時(shí),時(shí)間十分緊張,往往來不及測(cè)試第二臺(tái)機(jī)車,檢修人員就要對(duì)機(jī)車進(jìn)行斷風(fēng)斷電維修機(jī)車。

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測(cè)儀、WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺(tái)適用于此類受電弓的測(cè)試。能夠進(jìn)行受電弓的動(dòng)作特性試驗(yàn)、接觸壓力測(cè)量(測(cè)試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差);1大升弓高度、升弓、降弓時(shí)間測(cè)試等參數(shù)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果及測(cè)試曲線均可通過彩色顯示屏實(shí)時(shí)顯示出來,并可通過打印機(jī)、USB接口將結(jié)果打印、輸出。受電弓



WKBG-3A受電弓檢測(cè)儀


WKBG-3A受電弓檢測(cè)儀是通過鐵路行政許可的產(chǎn)品。該儀器是根據(jù)GBT21561.1-2008(軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn))和鐵道1部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T1456-2004(鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛干線機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn))要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)的檢測(cè)設(shè)備。設(shè)備采用人機(jī)操作界面,全智能操作模式。但是,這種方法需要多名操作人員合作配合,接觸網(wǎng)需要局部斷電,操作麻煩,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且對(duì)檢測(cè)人員的安全也會(huì)造成一定的影響,存在安全隱患。超小型設(shè)計(jì),可在鐵路機(jī)車和地鐵車輛受電弓下直接測(cè)試。測(cè)試結(jié)果及測(cè)試曲線均可通過彩色顯示屏實(shí)時(shí)顯示出來,并可通過打印機(jī)、USB接口將結(jié)果打印、輸出。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測(cè)儀、WKBG-3AT型受電弓試驗(yàn)臺(tái)適用于此類受電弓的測(cè)試。能夠進(jìn)行受電弓的動(dòng)作特性試驗(yàn)、接觸壓力測(cè)量(測(cè)試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差);1大升弓高度、升弓、降弓時(shí)間測(cè)試等參數(shù)測(cè)試。2、以步進(jìn)電機(jī)作為系統(tǒng)動(dòng)力源,升降弓的測(cè)試精度高,結(jié)合計(jì)算機(jī),能實(shí)現(xiàn)機(jī)車頭現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。







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便攜式受電弓檢測(cè)儀-北京蔚藍(lán)天-受電弓由北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司(www.bjwlt.com)有實(shí)力,信譽(yù)好,在北京 豐臺(tái)區(qū) 的鐵路、地鐵用設(shè)備器材等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的受電弓檢測(cè)儀(試驗(yàn)臺(tái))已經(jīng)具備現(xiàn)場(chǎng)自校驗(yàn)功能,只需將鋼絲繩收回,將掛鉤放在平臺(tái)上,按下述步驟即可完成:1)點(diǎn)擊主界面“校準(zhǔn)”按鍵,輸入密碼后進(jìn)入如下圖界面,點(diǎn)擊“校準(zhǔn)”按鍵。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將促進(jìn)北京蔚藍(lán)天和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來!同時(shí)本公司(www.bjwlt10.com)還是從事電壓電流傳感器試驗(yàn)臺(tái),電流電壓傳感器試驗(yàn)臺(tái),電壓電流傳感器的廠家,歡迎來電咨詢。

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