受流器檢測儀-受流器試驗臺-北京蔚藍(lán)天車門檢測儀(查看)

隨著國內(nèi)城市軌道交通的蓬勃發(fā)展，第三軌受流由于接觸軌易于安裝、檢修方便、維護(hù)簡單、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，越來越多地為城市軌道交通車輛采用。傳統(tǒng)的地鐵車輛采用下部受流及上部受流方式，受流器試驗臺哪家好，而磁懸浮、跨座式單軌等新型城市軌道交通車輛的研制運(yùn)用推動了側(cè)面受流方式的發(fā)展，受流器產(chǎn)品日趨多樣化。軌道交通裝備的飛速發(fā)展的同時人們對車輛運(yùn)行的快速性、安全性提出了更高的要求，受流器試驗臺，第三軌受流器的研制與運(yùn)用面臨多樣化及快速化的挑戰(zhàn)，安全性與可靠性成為其重要的研究課題。下止擋是受流器與第三軌脫離斷電的位置,設(shè)計時注意受流器帶電體與第三軌和地面間的電氣間隙,避免出現(xiàn)拉弧的現(xiàn)象。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

集電靴試驗臺主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

（1）工作電源：   AC 380V/220V（±10%）50Hz；

（2）設(shè)備功率：                       ≤3KW；

（3）設(shè)備重量：                   300Kg；

（4）測力范圍                     200N；

（5）測力精度                        ±1.0 N；

（6）測量高度范圍：0～300mm，

（7）位置精度                         2 mm；

（8）計時精度                          0.1s；

（9）測試計時范圍                    0～20s；

（10）采樣位置高度間隔               25 mm；

（11）試驗臺外形尺寸：850×950×1250mm；

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

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受流器組成

受流器主要包括擺臂組裝、絕緣架組裝和電路組裝幾部分，絕緣架與轉(zhuǎn)向架側(cè)板通過螺栓完成機(jī)械接口連接，誰家受流器試驗臺好，底架中的彈簧和彈性元件實(shí)現(xiàn)碳滑塊與第三軌接觸，碳滑塊電流通過電纜進(jìn)入熔斷器箱，實(shí)現(xiàn)列車主電路供電。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的集電靴、受流器檢修測試裝置可以進(jìn)行測試。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點(diǎn)。