繼電器試驗臺免費咨詢-北京蔚藍(lán)天

電氣性能校驗及調(diào)整

a動作電壓:在70%額定電壓下沖擊地加電壓于繼電器線圈，此時繼電器應(yīng)可靠地動作，若動作電壓過高，應(yīng)檢查塔形彈簧彈力是否過強(qiáng)，唧子在黃銅管內(nèi)磨擦是否較大，瞬動動合觸點壓力是否過大，應(yīng)調(diào)整瞬動觸點壓力，以便達(dá)到動作電壓。

b返回電壓:當(dāng)繼電器電壓降至5%額定電壓，繼電器試驗臺，繼電器不能可靠返回原位時，應(yīng)檢查唧子與銅管之間摩擦是否過大，塔形彈簧彈力是否較弱，動觸點與靜觸點超行程是否過大，如果是，均應(yīng)適當(dāng)調(diào)整或更換。

C動作時間檢驗

(1)延1時一致性:在同一整定點上10次測量中1大與1小值之差，不應(yīng)超出表2規(guī)定。

(2)整定值誤差:10次測量平均值與整定值之差不應(yīng)超過表3規(guī)定。

d觸點工作可靠性檢驗:檢驗根據(jù)實際所帶負(fù)荷情況檢查湑滑動、瞬動及終止觸點工作的

可靠性，觸點在閉合和斷開中不應(yīng)發(fā)生火花和弧光。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗臺是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。 

從驅(qū)動時間繼電器工作的電源要求(驅(qū)動線包工作電壓)來分，一般繼電器分交流繼電器與直流繼電器，分別用于交流電路和直流電路，另外，依據(jù)其工作電壓的高低，有6、9、12、4、36、110、220、380等不同的工作電壓，使用于不同的控制電路上。時間繼電器另一個區(qū)分點是它的觸點(執(zhí)行接通或斷開被控制電路的開關(guān))，分別有常開、常閉、轉(zhuǎn)換的區(qū)別另外還有觸點多少的區(qū)別，可以控制多大的工作電壓及電流(即觸點允許控制的功率)的區(qū)別，供不同用途選用;另外特殊觸點還有帶自鎖(動作后即使控制電壓消失，觸點自己保持失去控制時的狀態(tài))，帶延1時吸合或延1時釋放功能等種類。

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繼電器的低電平失效模式

繼電器的觸點工作在低電平微電流下，容易造成一種稱之為低電平失效的失效模式，這是指當(dāng)繼電器切換低電平、微電流負(fù)載時，觸點兩端不產(chǎn)生飛弧(俗稱打火)，不能燒毀或擊穿觸點表面的絕緣膜，不能熔化觸點表面的粗糙部分，也就不會重新形成較大的接觸面以降低接觸電阻對于經(jīng)過長期存放觸點表面生成鈍化膜的繼電器在低電平、微電流下工作，會造成接觸電阻變大甚至開路的失效模式。采用常規(guī)參數(shù)測試的方法難于淘汰低電平失效的繼電器，這是因為對繼電器觸點接觸電阻進(jìn)行常規(guī)測試時，在觸點間要加6V的電壓，觸點電流可達(dá)10mA，這己足以破壞觸點表面的鈍化膜，使失效的繼電器暫時恢復(fù)正常，難以將其在檢測中淘汰’但經(jīng)過一段時間的存放，觸點表面又會生成鈍化膜。因此這種失效模式對于有長存放期的電子裝備危脅尤為重大。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗臺是考慮到了此需求進(jìn)行的研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。