大巴車尼日利亞雙清-【登凱】-哈科特港尼日利亞雙清

中國(guó)已成為亞洲大高科技產(chǎn)品出口國(guó)加快形成核心競(jìng)爭(zhēng)力

要提升高科技產(chǎn)業(yè)價(jià)值，關(guān)鍵還是自主創(chuàng)新。院士倪光南認(rèn)為，這一點(diǎn)，從與聯(lián)想發(fā)展路徑上表現(xiàn)得十分清晰。在兩家公司創(chuàng)業(yè)年，聯(lián)想主打自主創(chuàng)新，成為我國(guó)計(jì)算機(jī)領(lǐng)域羊;而近10年，更加注重自主創(chuàng)新，不惜投入2400億元重金支持創(chuàng)新事業(yè)，并在擁有研發(fā)人員79000名，一躍成為擁有的企業(yè)，公司業(yè)務(wù)體量也迅猛增加。

從科技部了解到，今年，有關(guān)方面將繼續(xù)加快實(shí)施已部署的國(guó)家科技重大專項(xiàng)，哈科特港尼日利亞雙清，通用芯片、集成電路裝備、寬帶移動(dòng)通信、油氣田等領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，形成若干戰(zhàn)略性產(chǎn)品。同時(shí)，將在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)空間、智能制造和機(jī)器人、深海深空探測(cè)等領(lǐng)域，抓緊遴選啟動(dòng)一批體現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略意圖的重大科技項(xiàng)目和工程。陳寶明認(rèn)為，我國(guó)已邁過(guò)了勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)以及資本密集型重化工業(yè)加速增長(zhǎng)的階段，當(dāng)前主要任務(wù)就是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向知識(shí)技術(shù)密集型的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。經(jīng)濟(jì)低迷和結(jié)構(gòu)調(diào)整為我國(guó)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了機(jī)遇，我國(guó)不可能始終停留在“工廠”的定位上，而必須推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向中邁進(jìn)?！拔覈?guó)產(chǎn)業(yè)由制造大國(guó)向中邁進(jìn)，必然從關(guān)鍵零部件、元器件等基礎(chǔ)部件和材料起步，從制造的基礎(chǔ)上扎扎實(shí)實(shí)進(jìn)，形成更多產(chǎn)業(yè)價(jià)值源，繼而創(chuàng)造更多品牌?！标悓毭髡f(shuō)。

創(chuàng)新腳步不能停

“對(duì)于外部評(píng)價(jià)，我們應(yīng)該理性看待?！笨萍疾扛呒夹g(shù)研究發(fā)展中心研究員劉進(jìn)長(zhǎng)表示。在他看來(lái)，日本《通商白皮書(shū)》提出的價(jià)值發(fā)源地中的“價(jià)值”包含著兩方面內(nèi)涵：市場(chǎng)化能力和附加值提升?！拔覈?guó)高科技產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化速度越來(lái)越快，附加值也越來(lái)越高，這與我國(guó)創(chuàng)新戰(zhàn)略大力推進(jìn)密不可分?！眲⑦M(jìn)長(zhǎng)說(shuō)，相比日本，我國(guó)在科技人才方面更具優(yōu)勢(shì)。特別是，近年來(lái)我國(guó)在人才、政策、機(jī)制、金融等方面不斷深化改革，激發(fā)了全社會(huì)的創(chuàng)新潛力，帶動(dòng)了高技術(shù)產(chǎn)品的價(jià)值提升?！巴瑫r(shí)也應(yīng)看到，我國(guó)高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然面臨諸多挑戰(zhàn)。比如，不少企業(yè)仍處在跟跑階段，缺少原創(chuàng)性創(chuàng)造和創(chuàng)新?！眲⑦M(jìn)長(zhǎng)說(shuō)，中國(guó)企業(yè)應(yīng)學(xué)會(huì)從、理念、概念上創(chuàng)新。此外，中國(guó)企業(yè)還應(yīng)更加強(qiáng)化“工匠精神”，精益求精，不能急功近利，不能淺嘗輒止。許多關(guān)鍵零部件仍處在依賴進(jìn)口的困境中。以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為例，精密減速機(jī)、控制器、伺服系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零部件大部分依賴進(jìn)口，大巴車尼日利亞雙清，成本占到整體生產(chǎn)成本的70%以上?！拔覈?guó)上一輪機(jī)器人發(fā)展概念成功、產(chǎn)業(yè)失敗、技術(shù)滯后?！毙滤蓹C(jī)器人自動(dòng)化股份公司總裁曲道奎直言不諱地指出。

除此之外，企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系仍不完善、產(chǎn)品缺乏品牌、裝備制造業(yè)和生產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后……這一系列問(wèn)題依然是我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的攔路虎。

中國(guó)連續(xù)九年成為非洲大貿(mào)易伙伴國(guó)      本報(bào)北京8月28日電  （記者羅珊珊）記者從28日召開(kāi)的國(guó)新辦吹風(fēng)會(huì)上獲悉：中非“合作計(jì)劃”提出兩年多來(lái)，經(jīng)貿(mào)舉措落實(shí)完畢，正在推動(dòng)中非經(jīng)貿(mào)關(guān)系進(jìn)一步向縱深發(fā)展，中國(guó)已連續(xù)九年成為非洲大貿(mào)易伙伴國(guó)。

　　2015年12月，習(xí)在中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會(huì)上倡議實(shí)施中非“合作計(jì)劃”，其中經(jīng)貿(mào)舉措在“合作計(jì)劃”中占有相當(dāng)權(quán)重，也是兩年多來(lái)中國(guó)開(kāi)展對(duì)非經(jīng)貿(mào)工作的主線。

　　2017年中非貿(mào)易額達(dá)1700億美元，同比增長(zhǎng)14%。今年1—6月，中非貿(mào)易額達(dá)988億美元，同比增長(zhǎng)16%。中國(guó)近三年對(duì)非洲年均直接投資保持在30億美元左右。

　　“合作計(jì)劃”實(shí)施以來(lái)，中國(guó)企業(yè)在非洲已建成和在建的項(xiàng)目，將幫助非洲新增約3萬(wàn)公里的公路里程、8500萬(wàn)噸/年的港口吞吐能力、超過(guò)900萬(wàn)噸/日的清潔用水處理能力、近2萬(wàn)兆瓦的發(fā)電能力和3萬(wàn)多公里的輸變電線路，鏟車尼日利亞雙清，為非洲國(guó)家創(chuàng)造近90萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。中方在非洲實(shí)施了20多個(gè)區(qū)域職業(yè)教育中心和能力建設(shè)學(xué)院項(xiàng)目，漁船尼日利亞雙清，截至2018年底將在非洲本地為非方培訓(xùn)超過(guò)20萬(wàn)名各類職業(yè)技術(shù)人才，在華培訓(xùn)超過(guò)4萬(wàn)名非方官員和技術(shù)人員。中國(guó)還為非洲國(guó)家在農(nóng)業(yè)、減貧、公共衛(wèi)生、貿(mào)易投資便利化等領(lǐng)域?qū)嵤┝藬?shù)百個(gè)項(xiàng)目，派遣隊(duì)員1500人次，診治患者約46萬(wàn)人次。

　　2018年中非合作論壇北京峰會(huì)將于9月初在北京舉行，這是中非合作論壇成立以來(lái)的第三屆峰會(huì)，目前各項(xiàng)籌備工作正有序推進(jìn)。(來(lái)源：人民日?qǐng)?bào))