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塞內(nèi)加爾尼日利亞出口-登凱(在線咨詢)-拉各斯尼日利亞出口

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尼日利亞出口廠家

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廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

東非共同體擬修訂咖啡、茶葉和新鮮農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)定


來(lái)源:駐坦桑尼亞經(jīng)商代表處 

坦桑尼亞主流媒體《衛(wèi)報(bào)》1月29日?qǐng)?bào)道,東非共同體在其網(wǎng)站上發(fā)布招標(biāo)公告稱,今年3月至6月中旬期間,東共體將針對(duì)五個(gè)成員國(guó)(包括肯尼亞、烏干達(dá)、布隆迪、盧旺達(dá)和坦桑尼亞,南蘇丹除外)的咖啡、茶葉、可可及園藝產(chǎn)品的出口規(guī)定進(jìn)行修訂,以解決相關(guān)產(chǎn)品出口到歐洲市場(chǎng)的限制。公告稱,東共體已與歐盟合作設(shè)立“歐盟-東共體市場(chǎng)準(zhǔn)入升級(jí)項(xiàng)目”,東非尼日利亞出口,以解決上述產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供給側(cè)和市場(chǎng)準(zhǔn)入限制,使“技術(shù)性貿(mào)易壁壘”以及“衛(wèi)生和植物檢疫”標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。報(bào)道稱,的《東共體貿(mào)易投資報(bào)告》顯示,2017年,塞內(nèi)加爾尼日利亞出口,東共體出口額降至147億美元,降幅為9.3%。該地區(qū)主要的出口商品包括黃金、咖啡和茶葉。同年,坦桑尼亞尼日利亞出口,東共體區(qū)域內(nèi)出口額則增至29億美元,較上年增長(zhǎng)2億美元。





廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

肯尼亞:加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)構(gòu)建綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

肯尼亞正在構(gòu)建交通綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),拉各斯尼日利亞出口,預(yù)計(jì)通過(guò)一些關(guān)鍵項(xiàng)目改善肯尼亞貿(mào)易連通性和區(qū)域貿(mào)易。


今年7月中旬,開(kāi)始招標(biāo),計(jì)劃建設(shè)一條穿越肯尼亞中部的330億肯尼亞先令(合3.196億美元)公路。

該項(xiàng)目計(jì)劃五年內(nèi)把肯尼亞中、東部由基諾(Kenol)到薩加納(Sagana)再到馬魯亞(Marua)全長(zhǎng)84公里的路段由雙向單車道拓展為雙向雙支路。該項(xiàng)目將肯尼亞的港口城市蒙巴薩與埃塞俄比亞的亞的斯亞貝巴聯(lián)系起來(lái)。官員們表示,他們預(yù)計(jì)工程將于明年年初開(kāi)始,大約需要三年時(shí)間才能完成。

肯尼亞-南蘇丹高速公路建設(shè)

今年7月下旬,據(jù)肯尼亞一名官員表示肯尼亞-南蘇丹高速公路將于明年竣工。

交通、基礎(chǔ)設(shè)施、住房和城市發(fā)展部秘書(shū)Julius Korir對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w說(shuō),由三家中國(guó)承包商實(shí)施的該項(xiàng)目已完成約30%。

盡管南蘇丹約25%的進(jìn)口產(chǎn)品來(lái)自肯尼亞,但由于道路質(zhì)量差,不僅南蘇丹和肯尼亞之間的貿(mào)易受到阻礙,更多肯尼亞商品也難以出口到其北部鄰國(guó)。

目前,肯尼亞商人穿越烏干達(dá),以便到達(dá)南蘇丹,這個(gè)過(guò)程可能需要長(zhǎng)達(dá)三天的時(shí)間。完工后,高速公路可將此行駛時(shí)間減少至或更短時(shí)間。





坦桑尼亞替代包裝袋生產(chǎn)加工廠有投資空間

坦桑尼亞《每日新聞》近日?qǐng)?bào)道,坦國(guó)家環(huán)境管理總經(jīng)理Samuel Gwamaka博士敦促各方繼續(xù)配合,保證禁塑令繼續(xù)有效施行。禁塑令的實(shí)施衍生出了替代包裝袋生產(chǎn)加工廠。Gwamaka博士稱,由于需求量大,投資者仍然有設(shè)立加工廠的投資空間。




坦桑尼亞《每日新聞》近日?qǐng)?bào)道,坦國(guó)家環(huán)境管理總經(jīng)理Samuel Gwamaka博士敦促各方繼續(xù)配合,保證禁塑令繼續(xù)有效施行。禁塑令的實(shí)施衍生出了替代包裝袋生產(chǎn)加工廠。Gwamaka博士稱,由于需求量大,投資者仍然有設(shè)立加工廠的投資空間



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