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四川龍盾交通工程有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝為一體的綜合性企業(yè),遂寧被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),公司成立以來(lái),我們始終把生產(chǎn)的產(chǎn)品為立業(yè)之本,把提高研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)發(fā)展方向。SNS柔性防護(hù)主動(dòng)網(wǎng)廠(chǎng)家,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠(chǎng)家,GPS2主動(dòng)網(wǎng)廠(chǎng)家給你簡(jiǎn)單介紹一下材料:
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)簡(jiǎn)單類(lèi)型:邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩) 邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩)
普通型號(hào):系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)] 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置:鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要型號(hào):GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。
公司占地面積10000平方米,sns被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),員工100多人,rx050被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),擁有專(zhuān)業(yè)研發(fā)及設(shè)計(jì)人員30多人,有專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和售后團(tuán)隊(duì)。配備有的生產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量始終處于同行業(yè)領(lǐng)l先水平。 公司產(chǎn)品適用于石油、水利、冶金、建筑、礦業(yè)、園林等領(lǐng)域,得到各領(lǐng)域客戶(hù)的一致好評(píng)。

邊坡治理是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多和人們安全意識(shí)的提升,邊坡治理總是越來(lái)越突出,因此邊坡防護(hù)網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護(hù)網(wǎng),SNS是英文Safety Netting System安全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的縮寫(xiě),是自1995年從歐美引進(jìn)的邊坡防護(hù)產(chǎn)品。

邊坡防護(hù)網(wǎng),分類(lèi):主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù),主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。

注冊(cè)資金:捌佰萬(wàn)元
聯(lián)系人:徐女士
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