登凱東非(圖)-尼日利亞海運(yùn)方案-喀麥隆尼日利亞海運(yùn)

中國公司在埃塞俄比亞建造了5000萬美元的當(dāng)?shù)靥沾蓮S

中國投資公司Arerti陶瓷制造公司投資5000萬美元在埃塞俄比亞建造了一家陶瓷制造廠。該工廠位于姆哈拉州，尼日利亞海運(yùn)價(jià)格，由CCCC（中國交建）工業(yè)投資控股公司于2017年8月啟動(dòng)建設(shè)。

目前，CCCC工業(yè)投資控股公司正在100公頃的土地上開發(fā)Arerti工業(yè)園，投資成本為1.5億美元，距離Modjo鎮(zhèn)53公里。而Arerti陶瓷廠是CCCC Arerti工業(yè)園區(qū)的家入駐企業(yè)，預(yù)計(jì)該工業(yè)園將容納12家從事建材和服裝生產(chǎn)的企業(yè)。

據(jù)悉，Arerti陶瓷廠占地15公頃，尼日利亞海運(yùn)多少錢，投資5000萬美元，施工于2017年9月開始，2019年4月完工。實(shí)際上，陶瓷廠總規(guī)劃面積是30公頃，目前階段開發(fā)占地15公頃，第二階段將占地9公頃，第三階段占地6公頃。

Arerti陶瓷廠兩個(gè)月前開始試生產(chǎn)，家工廠主要生產(chǎn)釉面磚，第二家工廠將生產(chǎn)拋光磚，第三家工廠將生產(chǎn)衛(wèi)浴產(chǎn)品和和配件。該工廠現(xiàn)在主要生產(chǎn)Golden Lion牌釉面地磚，并通過12家代理商向當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)產(chǎn)品，其中Ethio Ceramics是其主要經(jīng)銷商。

Arerti陶瓷廠負(fù)責(zé)人表示：“我們從顧客那里得到了質(zhì)量和價(jià)格方面的良好反饋?！边@家陶瓷制造廠每天能生產(chǎn)20，000平米的瓷磚，每年能生產(chǎn)600萬平米。該負(fù)責(zé)人還聲稱Arerti陶瓷廠是埃塞俄比亞陶瓷廠，他說：“我們想用我們的產(chǎn)品取代從中國進(jìn)口的陶瓷，并幫助埃塞節(jié)省。我們還計(jì)劃向其他非洲國家出口陶瓷產(chǎn)品?！?/p>

中企牽頭發(fā)展莫桑比克水泥生產(chǎn)項(xiàng)目

在香港上市的中國西部水泥有限公司近宣布，其子公司西部國際已與另外三家公司成立合資企業(yè)，在莫桑比克首都馬普托發(fā)展及建設(shè)水泥生產(chǎn)項(xiàng)目。

該公司向香港聯(lián)交所披露，西部國際將向合資公司出資約97.4萬美元以換取合資公司60%的股權(quán)，西部國際亦向合資企業(yè)提供5000萬美元的股東，以完成發(fā)展該水泥生產(chǎn)項(xiàng)目。建成后，生產(chǎn)線可日產(chǎn)5000噸水泥。

合資公司的第二大股東CIF-MOZ將向合資公司提供已部分建成的水泥生產(chǎn)線資產(chǎn)，涵蓋礦場及廠區(qū)的土地使用權(quán)、礦場探礦權(quán)及採礦權(quán)、建筑物所有權(quán)等，而塞席爾企業(yè)Oceanic Star持有合資公司的14%股權(quán)，莫桑比克企業(yè)Guha Servi?os則持有5%股權(quán)。（編選：

非洲首條中準(zhǔn)鐵路尼日利亞卡鐵路試乘中土尼日利亞公司工程師尼瓦佐潔當(dāng)天特意帶妻子來試坐這趟火車。這位來自尼日利亞東北部達(dá)馬瓦州的61歲老人說，他上次在國內(nèi)坐火車還是20年前，當(dāng)時(shí)是英國人修建的窄軌鐵路。從尼日利亞西南部城市拉各斯到奧約州伊巴丹120公里的路程走了兩個(gè)多小時(shí)，哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)脑胍籼貏e大，車上沒有空調(diào)，熱乎乎的。他說：“這趟列車由于采用的是無縫鐵軌，沒有哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)脑胍簦馨察o，感覺明顯好多了?！蹦嵬咦魸嵳f，現(xiàn)在是試運(yùn)行期，列車時(shí)速是80公里，等將來正式運(yùn)行，喀麥隆尼日利亞海運(yùn)，時(shí)速可以達(dá)到120公里。而列車的設(shè)計(jì)時(shí)速可以達(dá)到150公里。28歲的豪薩族姑娘齊扎是頭一次在國內(nèi)坐火車。她難掩心中的興奮說，這列火車這么、現(xiàn)代化，希望能夠運(yùn)營和管理好這趟列車。

經(jīng)過兩個(gè)小站的短暫停留，上午10點(diǎn)10分，列車準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地?zé)崂仔≌?。意大利人古利尼供職于?fù)責(zé)對(duì)這趟列車營運(yùn)效果進(jìn)行評(píng)估和咨詢的公司。他從車上下來時(shí)說，這趟車整體運(yùn)行平穩(wěn)，狀態(tài)很好。

據(jù)中土尼日利亞公司副總經(jīng)理姚恒彬介紹，卡鐵路將在7月份正式運(yùn)行，屆時(shí)中方將為尼方提供為期一年的技術(shù)和管理服務(wù)。在試運(yùn)行前，中方還為尼方培訓(xùn)了100多名技術(shù)人員。另據(jù)尼日利亞媒體報(bào)道，尼日利亞海運(yùn)方案，由于近一段時(shí)期南部地區(qū)局勢(shì)不穩(wěn)，時(shí)有分子事件發(fā)生，尼軍方已派在卡鐵路沿線巡邏以保障安全。