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非洲海運(yùn)專線廠家

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廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

中國(guó)建筑材料制造商開拓坦桑尼亞水泥市場(chǎng)

中國(guó)建筑材料制造商華新水泥公司已以1.16億美元(119.5億先令)了ARM水泥公司在坦桑尼亞的子公司Maweni Limestone Ltd.,該公司擁有一條日產(chǎn)4000噸的熟料生產(chǎn)線,以及一個(gè)年產(chǎn)75萬(wàn)噸的水泥粉磨站。


該將使華新進(jìn)入東非的市場(chǎng),并擴(kuò)大在新興市場(chǎng)的業(yè)務(wù)范圍。據(jù)悉,坦桑尼亞的年水泥產(chǎn)量在2016年已超過200萬(wàn)噸,而2001年僅為90萬(wàn)噸。而坦桑尼亞水泥生產(chǎn)商為Tanga Cement (Simba)、Portland Cement (Twiga)和Dangote Cement。

Dangote Cement指出,坦桑尼亞的人均水泥消費(fèi)量約為每年50公斤。盡管消費(fèi)量低于平均水平,但隨著探坦桑經(jīng)濟(jì)的改善,必定推動(dòng)了水泥需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng),前景依然良好。

Manyara Cement近日計(jì)劃在Hanang地區(qū)建設(shè)一座年產(chǎn)能20萬(wàn)噸的綜合水泥廠,為此,該公司已經(jīng)獲得了Hanang山周圍的石灰石和浮石開采許可證。該工廠將使用立式豎窯,并在坦桑尼亞北部和肯尼亞南部市場(chǎng)出售水泥。







廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

布隆迪急需進(jìn)口水泥

由于缺乏用于進(jìn)口水泥的,布隆迪正面臨水泥短缺的困境,全國(guó)出現(xiàn)了多個(gè)空水泥倉(cāng)庫(kù)。


在布隆迪首都布瓊布拉市的Quartier Asiatique,鐵、金屬板等建筑材料可以在一些曾經(jīng)出售水泥的商店里看到,但是就是沒有水泥庫(kù)存。當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上的建材經(jīng)銷商表示“批發(fā)商帶來的水泥很少,很快就被,只剩下金屬板等其他建材”。

據(jù)中非貿(mào)易研究中心了解,雖然布隆迪擁有自己的水泥生產(chǎn)公司BUCECO,但目前布隆迪市場(chǎng)上的水泥存量完全無(wú)法滿足客戶需求,而Dangote水泥曾是布隆迪水泥市場(chǎng)上的主要進(jìn)口品牌之一。隨著進(jìn)口需求進(jìn)一步擴(kuò)大,丹格特水泥在布隆迪市場(chǎng)上的價(jià)格也在上漲。

水泥的匱乏,也導(dǎo)致布隆迪國(guó)內(nèi)各項(xiàng)建筑活動(dòng)的停滯。盡管BUCECO公司此直堅(jiān)稱水泥供貨量充足,非洲海運(yùn)整柜出口,但布瓊布拉市已經(jīng)不是次被報(bào)道水泥短缺了。據(jù)悉,目袋50公斤的BUCECO水泥售價(jià)約為24,500布朗。(編選



加納水泥工業(yè)

加納目前國(guó)內(nèi)每年生產(chǎn)200多萬(wàn)噸盈余水泥,但同時(shí)每年還有100萬(wàn)噸水泥被進(jìn)口到該國(guó)。這意味著,在加納能夠?qū)M(jìn)口和生產(chǎn)多少水泥獲得一定程度的控制之前,非洲海運(yùn)專線,該行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格可能會(huì)持續(xù)下跌。此外,加納水泥行業(yè)還面臨貨幣貶值壓力和來自加納石灰石儲(chǔ)量有限的發(fā)展限制。然而,非洲海運(yùn)雙清,該行業(yè)仍有增長(zhǎng)潛力,但前提是加納國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)足以支持更多的建筑項(xiàng)目。隨著加納對(duì)水泥進(jìn)口實(shí)施進(jìn)口許可制度的進(jìn)一步支持,塞內(nèi)加爾非洲海運(yùn),以及加納國(guó)內(nèi)水泥需求的繼續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)在未來5年內(nèi)加納水泥產(chǎn)量將高達(dá)900萬(wàn)噸。如果國(guó)內(nèi)水泥需求繼續(xù)增長(zhǎng),那么加納水泥行業(yè)可能很快變得更加強(qiáng)勁。(編選


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