WMYQ-3D車門壓力檢測儀-車門-北京蔚藍(lán)天

目前對于車門壓力的檢測方式多靠檢測人員借助手工工具進(jìn)行檢測，這種檢測方式的主要缺陷是：1）測試裝置笨重，攜帶及操作不便；2）測試數(shù)據(jù)必須手動記錄，信息的交流不便；3）測試適靠人工憑經(jīng)驗進(jìn)行，測試精度沒有保障；4）安全性差；5）測試的效率低。車門關(guān)閉時電機(jī)已傳動到位，門板觸發(fā)門到位行程開關(guān)，而鎖鉤不能正常落下，檢測鎖鉤動作的行程開關(guān)未觸發(fā)，此時網(wǎng)絡(luò)就會報“關(guān)閉時3次以上檢測障礙物”。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D車門型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，車門，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

      車輛車門尤其是列車等高速運(yùn)行車輛的車門是一個安全性能要求較高的產(chǎn)品，WMYQ-3D車門壓力檢測儀，其各項性能指標(biāo)必須保持在一個相對安全的取值范圍內(nèi)，WMYQ-3D車門擠壓力檢測儀，以保證車輛的安全運(yùn)行，這不僅要求制造廠家在產(chǎn)品制造過程中才需要測試這些參數(shù)，同時在產(chǎn)品投入使用后的檢修保養(yǎng)過程中也需要檢測這些參數(shù)，作為產(chǎn)品的安全使用提供必要的參考信息。車門整改措施:更改車門障礙物探測次數(shù)◆塞拉門初始設(shè)計的障礙物探測次數(shù)為3次,經(jīng)常發(fā)生障礙物探測3次結(jié)束后車門自動完全打開的現(xiàn)象。

    北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的車門壓力檢測儀、車門壓力試驗器，主要應(yīng)用于鐵路自動門、輕軌和公交汽車自動門。

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     車門壓力檢測儀為便攜手持式結(jié)構(gòu)，采用壓力測試傳感器和測試管理系統(tǒng)組成，專門用于檢測地鐵車輛客室車門關(guān)緊力、1小障礙物探測，及車門防夾保護(hù)功能檢測。網(wǎng)絡(luò)報車門不釋放3秒鐘和門控器報電磁鐵故障為同一故障，車門現(xiàn)象為電磁鐵不動作，車門無法打開。設(shè)備能夠設(shè)置和記錄開關(guān)門次數(shù)、時間、試驗項目，系統(tǒng)可以自動有效的完成試驗要求并自動記錄試驗結(jié)果生成報表。

     北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D車門型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。