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。在這種情況下消費者至少需要證明自己對愛車進行了恰當的養(yǎng)護并且使用的都是配件和機油,保定汽機油SL,而絕大多數消費者其實并沒有這樣的能力。
事實上確保一定購買機油并不是一件容易的事,這也是許多人(包括我自己)終選擇小眾品牌機油的原因。現在已知的任何渠道,比如正規(guī)的機油經銷店、某寶或者某貓上的旗艦店以及其他的電商平臺都不能杜絕假貨。

一個是帶有發(fā)動機增壓技術的車型;帶增壓技術的車型,當增壓部件開始工作時,發(fā)動機扭矩會成倍增加。此時覆蓋在發(fā)動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪切力,汽車機油SL,而品質較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。
其次,SUV和大排量轎車也使用全合成機油。這一類車的共同點就是自重遠大于普通小轎車,車用汽機油SL,且發(fā)動機的輸出功率非常高,這樣發(fā)動機及機油的工作溫度也就高。為了保證機油性能的穩(wěn)定性,就有必要選擇高溫性能更穩(wěn)定的全合成機油。

代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面(一橫后面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
(SAE) 適用的環(huán)境溫度(°C)
5w耐外部低溫-30°C10w耐外部低溫-25°C15w耐外部低溫-20°C20w耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C



