購買6.8米高欄貨車貨源-榮江物流有限公司(圖)

在提高舒適性方面，駕駛室采用的是四點(diǎn)全懸浮旋鈕彈簧設(shè)計(jì)，駕駛員座椅配備氣囊減震座椅和座椅扶手，盡可能性減輕駕駛員在長途駕駛中的疲勞。

多功能四幅式方向盤可以盡量較少駕駛員開車當(dāng)中手離開方向盤的時(shí)間，提升駕駛安全，左側(cè)為多媒體控制，右側(cè)則為定速巡航的控制按鍵。而且在多功能按鍵區(qū)域有黑色鍍鉻裝飾，看上去很精致。中控臺布置十分簡介，上方布置有不規(guī)則儲物槽和卡槽，下方則是空調(diào)控制旋鈕、多媒體控制按鍵、行車記錄儀、油箱加熱以及主副油箱之間切換的按鈕等。

這樣的數(shù)據(jù)，表明了其在城市工況中具備了的起步和加速性能。在進(jìn)行0～80 km/h測試時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)車輛的加速響應(yīng)能力有所下降，后來才得知，這正是奧鈴速運(yùn)在動力總成調(diào)校方面的不同之處。

因?yàn)槌桥滠囕v在城市路況常用的經(jīng)濟(jì)車速基本在40-60km/h，很多輕卡設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速多在80-100km/h，在城市路況中根本無法得到應(yīng)用。

而奧鈴速運(yùn)針對這種情況，將車輛的經(jīng)濟(jì)車速調(diào)整到了貼近實(shí)際的40-60km/h。通過我們的測試也完全印證了這一點(diǎn)，車輛在街區(qū)內(nèi)道路的車速基本在40km/h以下，城市快速路也只能跑到70km/h（限速）以內(nèi)。

的擋位是3擋和4擋，5擋很少用到，如果是6擋基本屬于冗余。測試中我們發(fā)現(xiàn)，這款?yuàn)W鈴速運(yùn)在30-70km/h車速時(shí)的轉(zhuǎn)速在1500-1700r/min，而這也正是?？礔2.8發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。

奧鈴大黃蜂home版車型搭載氣囊減震座椅+ZF SACHS四點(diǎn)全浮螺旋彈簧懸置駕駛室，乘坐舒適性得以極大提升。奧鈴大黃蜂home版車型目前提供三種發(fā)動機(jī)作為動力來源，分別為?？?.5L機(jī)、云內(nèi)D45及玉柴六缸發(fā)動機(jī)，可選裝的馬力段達(dá)到260馬力，可滿足綠通運(yùn)輸、快遞快運(yùn)，購買6.8米高欄貨車貨源，海鮮運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)使用場景。

實(shí)拍車為倉柵式車型，搭載型號為ISF4.5S5210的210馬力發(fā)動機(jī)，排量為4.5升，輸出扭矩為760牛米，匹配法士特8JS85TE 8擋變速箱+速比為4.33或4.875的8噸級后橋。前后橋都配備有橫向穩(wěn)定桿，對車輛行駛穩(wěn)定性的提升有著極大幫助。整體動力匹配采用國內(nèi)中卡主流動力鏈及相關(guān)配件，質(zhì)量可靠性和耐用性都值得信賴。