精沖機(jī)批發(fā)-精沖機(jī)-華鑫鉚接機(jī)(查看)

簡易故障診斷法 簡易故障診斷法是目前采用普遍的方法，它是靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，利用簡單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進(jìn)行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：       1）詢問設(shè)備操作者，精沖機(jī)批發(fā)，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無異常現(xiàn)象；液壓油檢測(cè)清潔度的時(shí)間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對(duì)液壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?，F(xiàn)象；過去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，需逐一進(jìn)行了解。 

2）看液壓系統(tǒng)工作的實(shí)際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動(dòng)等是否存在問題。

3）聽液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。

4）摸溫升、振動(dòng)、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常。

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。

在沖裁模架中設(shè)計(jì)安裝彈性體，可使零件在普通沖裁時(shí)也受三向壓應(yīng)力的作用，精沖機(jī)，從而在普通沖壓設(shè)備上也能夠生產(chǎn)出尺寸精度高、剪切面光潔度好的高精密零件。

近年來，我國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展極為迅猛，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度越來越快，這就使得產(chǎn)品的制造周期不斷的在縮短。要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中立于不敗之地，機(jī)械制造企業(yè)必須要拓寬思路，進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，尋求性價(jià)比更高、交貨期更短的工藝解決方案。由此可見，技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能降耗是當(dāng)今機(jī)械制造企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益、增加員工收入、在競(jìng)爭中不斷發(fā)展壯大的較好的選擇。

在不少版本的《沖（剪）壓作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)教材》中，都有這樣的規(guī)定：依據(jù)沖模的技術(shù)安全狀態(tài)，在上、下模板正面和后面應(yīng)涂以安全色以示區(qū)別。安全模具為綠色，一般模具為黃色，必須使用手動(dòng)送料的模具為藍(lán)色，危險(xiǎn)模具為紅色。而其所謂安全模具的定義則為：在正常工作時(shí)，手不必進(jìn)入模腔的模具。這種臆想出來的規(guī)定，實(shí)際上也是一種誤導(dǎo)，會(huì)使操作者放松警惕，液壓精沖機(jī)，導(dǎo)致發(fā)生事故；

現(xiàn)介紹一份日本多年前的相關(guān)資料，本人認(rèn)為它所反映的規(guī)律，精沖機(jī)廠家，基本上也與我國現(xiàn)在的情況相符，簡介如下：

⑴按企業(yè)規(guī)模分析：半數(shù)以上的沖壓事故發(fā)生在不滿50人的小企業(yè)里，小批量的零星生產(chǎn)占70%；

⑵按壓力機(jī)的類型分析：80%以上的事故由曲柄壓力機(jī)產(chǎn)生。7%為剪板機(jī)產(chǎn)生。

⑶按壓力機(jī)的大小分析：70%左右的事故發(fā)生在50噸以下的小型壓力機(jī)上。18%發(fā)生在50～100噸的壓力機(jī)上。其余為100噸以上。

⑷按受傷部位分析：右手47.4%，左手37%，面頸部6.9%，右腳3.8%，左腳2.5%，頭部1.6%，前軀0.5%，后軀0.3%。

⑸按事故發(fā)生時(shí)的直接原因分析：

取送制件時(shí)引起的占31.5%；

發(fā)生在設(shè)備操作中改正或扶持材料的占25.6%:

模具安裝調(diào)整中的占20.4%；材料運(yùn)輸中的占13.9%；

安全裝置不完備的占4.0%；模具不好用的占2.0%；

起動(dòng)踏板故障引起的占0.6%；其它占0.6%

⑹按年度統(tǒng)計(jì)的事故總量來看：

（某5年時(shí)間段）依次為：7445（死4），7551（死8），9047（死13），8828（死15），9176（死18）。（取自日本工業(yè)年鑒）

⑺按操作方式分析：腳踏開關(guān)操作占69%，按鈕操作占29%；

⑻按保護(hù)裝置的型式分析：雙手按鈕占42%，拉手式占26%，推手式占16%，光電式占14%，柵欄式占2%；

⑼按送料型式分析：手工送料占91%，使用手持工具占6%，自動(dòng)化送料3%.