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上海特價租法拉利
12法拉利競爭對手首先是來自法拉利的458Italia,然后是與它形影不離的老對手,來自蘭博基尼的GallardoLP570-4Superleggera。[6]坐進Superleggera,深陷的賽車座椅讓我感覺自己很難再逃脫它的包裹。表面上看已經(jīng)能發(fā)現(xiàn)很多輕量化的設(shè)計,比如碳纖維內(nèi)飾、碳纖維座椅、軟質(zhì)的門把手、手動座椅等等。當然,車身和內(nèi)部傳動機構(gòu)的輕量化工作更加。
坐在458Italia內(nèi)要舒服很多,這里面顯然更加友好,做工也有了很大的進步。對于那些真正有實力擁有法拉利或蘭博基尼的人來講,做工的提升一直是他們所希望的。蘭博基尼在歸入大眾旗下后做到了,當然法拉利的進步也是有目共睹的。458Italia內(nèi)飾中的控制面板盡可能的朝向駕駛者,顯然這是以駕駛者為核心的設(shè)計。
另外,還有獨特的方向盤,給人的感覺是,法拉利的設(shè)計師要把駕駛者的雙手永遠鎖定在3、9點位置。這也是源自F1的一種思想。
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聯(lián)系人:鄭經(jīng)理
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