拉各斯拉各斯雙清-登凱海運(yùn)-拖車架拉各斯雙清關(guān)

中國(guó)公司在埃塞俄比亞建造了5000萬(wàn)美元的當(dāng)?shù)靥沾蓮S

中國(guó)投資公司Arerti陶瓷制造公司投資5000萬(wàn)美元在埃塞俄比亞建造了一家陶瓷制造廠。該工廠位于姆哈拉州，由CCCC（中國(guó)交建）工業(yè)投資控股公司于2017年8月啟動(dòng)建設(shè)。

目前，CCCC工業(yè)投資控股公司正在100公頃的土地上開發(fā)Arerti工業(yè)園，投資成本為1.5億美元，距離Modjo鎮(zhèn)53公里。而Arerti陶瓷廠是CCCC Arerti工業(yè)園區(qū)的家入駐企業(yè)，預(yù)計(jì)該工業(yè)園將容納12家從事建材和服裝生產(chǎn)的企業(yè)。

據(jù)悉，Arerti陶瓷廠占地15公頃，投資5000萬(wàn)美元，施工于2017年9月開始，2019年4月完工。實(shí)際上，陶瓷廠總規(guī)劃面積是30公頃，目前階段開發(fā)占地15公頃，第二階段將占地9公頃，第三階段占地6公頃。

Arerti陶瓷廠兩個(gè)月前開始試生產(chǎn)，家工廠主要生產(chǎn)釉面磚，第二家工廠將生產(chǎn)拋光磚，第三家工廠將生產(chǎn)衛(wèi)浴產(chǎn)品和和配件。該工廠現(xiàn)在主要生產(chǎn)Golden Lion牌釉面地磚，并通過(guò)12家代理商向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)產(chǎn)品，其中Ethio Ceramics是其主要經(jīng)銷商。

Arerti陶瓷廠負(fù)責(zé)人表示：“我們從顧客那里得到了質(zhì)量和價(jià)格方面的良好反饋?！边@家陶瓷制造廠每天能生產(chǎn)20，拉各斯拉各斯雙清，000平米的瓷磚，每年能生產(chǎn)600萬(wàn)平米。該負(fù)責(zé)人還聲稱Arerti陶瓷廠是埃塞俄比亞陶瓷廠，他說(shuō)：“我們想用我們的產(chǎn)品取代從中國(guó)進(jìn)口的陶瓷，并幫助埃塞節(jié)省。我們還計(jì)劃向其他非洲國(guó)家出口陶瓷產(chǎn)品?！?/p>

加納水泥工業(yè)

加納目前國(guó)內(nèi)每年生產(chǎn)200多萬(wàn)噸盈余水泥，但同時(shí)每年還有100萬(wàn)噸水泥被進(jìn)口到該國(guó)。這意味著，在加納能夠?qū)M(jìn)口和生產(chǎn)多少水泥獲得一定程度的控制之前，該行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格可能會(huì)持續(xù)下跌。此外，加納水泥行業(yè)還面臨貨幣貶值壓力和來(lái)自加納石灰石儲(chǔ)量有限的發(fā)展限制。然而，該行業(yè)仍有增長(zhǎng)潛力，但前提是加納國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)足以支持更多的建筑項(xiàng)目。隨著加納對(duì)水泥進(jìn)口實(shí)施進(jìn)口許可制度的進(jìn)一步支持，以及加納國(guó)內(nèi)水泥需求的繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在未來(lái)5年內(nèi)加納水泥產(chǎn)量將高達(dá)900萬(wàn)噸。如果國(guó)內(nèi)水泥需求繼續(xù)增長(zhǎng)，鏟車?yán)魉闺p清關(guān)，那么加納水泥行業(yè)可能很快變得更加強(qiáng)勁。（編選

肯尼亞：加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)構(gòu)建綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

肯尼亞正在構(gòu)建交通綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)通過(guò)一些關(guān)鍵項(xiàng)目改善肯尼亞貿(mào)易連通性和區(qū)域貿(mào)易。

今年7月中旬，開始招標(biāo)，計(jì)劃建設(shè)一條穿越肯尼亞中部的330億肯尼亞先令（合3.196億美元）公路。

該項(xiàng)目計(jì)劃五年內(nèi)把肯尼亞中、東部由基諾(Kenol)到薩加納(Sagana)再到馬魯亞(Marua)全長(zhǎng)84公里的路段由雙向單車道拓展為雙向雙支路。該項(xiàng)目將肯尼亞的港口城市蒙巴薩與埃塞俄比亞的亞的斯亞貝巴聯(lián)系起來(lái)。官員們表示，他們預(yù)計(jì)工程將于明年年初開始，大約需要三年時(shí)間才能完成。

肯尼亞-南蘇丹高速公路建設(shè)

今年7月下旬，壓路機(jī)拉各斯雙清關(guān)，據(jù)肯尼亞一名官員表示肯尼亞-南蘇丹高速公路將于明年竣工。

交通、基礎(chǔ)設(shè)施、住房和城市發(fā)展部秘書Julius Korir對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w說(shuō)，由三家中國(guó)承包商實(shí)施的該項(xiàng)目已完成約30%。

盡管南蘇丹約25%的進(jìn)口產(chǎn)品來(lái)自肯尼亞，但由于道路質(zhì)量差，不僅南蘇丹和肯尼亞之間的貿(mào)易受到阻礙，更多肯尼亞商品也難以出口到其北部鄰國(guó)。

目前，肯尼亞商人穿越烏干達(dá)，拖車架拉各斯雙清關(guān)，以便到達(dá)南蘇丹，這個(gè)過(guò)程可能需要長(zhǎng)達(dá)三天的時(shí)間。完工后，高速公路可將此行駛時(shí)間減少至或更短時(shí)間。