莫桑比克非洲海運(yùn)-登凱西非-非洲海運(yùn)門到門

尼日利亞進(jìn)口結(jié)匯禁令后又傳新“利空”，中國(guó)產(chǎn)蠟印布如何破局？ 自尼日利亞中央銀行總裁于2019年3月5日公布紡織品進(jìn)口結(jié)匯禁令立即生效以來(lái)，中國(guó)生產(chǎn)非洲蠟印布的企業(yè)出口尼日利亞基本停頓，庫(kù)存高企，訂單嚴(yán)重下降，開(kāi)工不足。

　　近有消息稱，非洲海運(yùn)門到門，尼日利亞參議院呼吁聯(lián)邦在5年內(nèi)禁止進(jìn)口紡織品，這無(wú)疑給中國(guó)紡織品出口尼日利亞雪上加霜。

出口形勢(shì)不利

　　據(jù)悉，尼日利亞市場(chǎng)參與交易的銀行及交易商需要依據(jù)指令，非洲海運(yùn)散貨，不得向紡織品進(jìn)口商提供結(jié)售。尼央行也將配合對(duì)紡織業(yè)提供低利金融，協(xié)助尼日利亞紡織業(yè)進(jìn)行設(shè)備汰換、升級(jí)，推動(dòng)生產(chǎn)更高質(zhì)量紡織品。

　　此舉源自幾個(gè)方面：一是為了打擊。每年有超過(guò)12億美元的紡織品被進(jìn)入尼日利亞市場(chǎng)，數(shù)目驚人。二是為了振興當(dāng)?shù)丶徔棙I(yè)。在20世紀(jì)70年代和80年代，尼日利亞紡織業(yè)在非洲排名第三。然而，后來(lái)，來(lái)自亞洲的紡織品，莫桑比克非洲海運(yùn)，特別是中國(guó)、印度的紡織品對(duì)尼日利亞紡織業(yè)產(chǎn)生巨大影響。近年，尼日利亞進(jìn)口紡織品中有超過(guò)一半數(shù)量來(lái)自中國(guó)。三是鼓勵(lì)棉花種植。上世紀(jì)70年代，棉花是尼重要的出口作物，那時(shí)全國(guó)有176家紡織企業(yè)，卡杜納、卡諾和卡其納擁有大批棉紡企業(yè)。但是，隨著進(jìn)口紡織原料大量涌入、忽視、政策缺位、缺乏良種等因素疊加，目前尼日利亞棉花產(chǎn)業(yè)瀕臨消亡。

印尼今年有望簽署RCEP以支撐經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

雅加達(dá)郵報(bào)25日?qǐng)?bào)道，印度尼西亞和其他14個(gè)談判國(guó)周二同意在今年簽署區(qū)域經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系（RCEP），以幫助其經(jīng)濟(jì)從疫情引發(fā)的中恢復(fù)過(guò)來(lái)。印尼貿(mào)易部表示，預(yù)計(jì)該協(xié)議將在11月簽署。迄今為止，各國(guó)已經(jīng)就該協(xié)議的文案達(dá)成了一致，非洲海運(yùn)航線，并完成了對(duì)該文案的法律審查。如果簽署，該貿(mào)易協(xié)議將創(chuàng)造出大的經(jīng)濟(jì)體集團(tuán)之一，15個(gè)參與國(guó)家占GDP的30％。

非洲首條中準(zhǔn)鐵路尼日利亞卡鐵路試乘尼日利亞是西非大國(guó)，鐵路在該國(guó)的歷史可以追溯到一個(gè)世紀(jì)以前。尼日利亞全境鐵路線超過(guò)4300公里，但是由于線路失修和機(jī)車狀況較差，這個(gè)非洲大國(guó)的鐵路網(wǎng)建設(shè)長(zhǎng)期停滯。在中國(guó)公司的協(xié)助下，始終無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有運(yùn)力的尼日利亞鐵路有望恢復(fù)生機(jī)。據(jù)了解，尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目全長(zhǎng)1315公里，從該國(guó)南部沿海城市拉各斯一直連通到北部重鎮(zhèn)卡諾，合同總額為83億美元。它是非洲首條由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供優(yōu)*資金、采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的現(xiàn)代化鐵路。

作為項(xiàng)目實(shí)施的標(biāo)段，卡鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)186.5公里，沿線共設(shè)9個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速150公里，投資約8.5億美元。項(xiàng)目于2013年2月19日正式開(kāi)工建設(shè)，2014年3月開(kāi)始鋪軌，即將于今年7月開(kāi)始臨管運(yùn)營(yíng)。

除此之外，中鐵建還在2014年11月正式與尼日利亞簽訂了尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目框架合同，總額達(dá)807.79億元，是當(dāng)時(shí)中國(guó)單體海外工程項(xiàng)目。該線路全長(zhǎng)折算單線里程達(dá)1385公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里每小時(shí)，共設(shè)22個(gè)車站。鐵路將從尼日利亞經(jīng)濟(jì)首都拉各斯出發(fā)，橫跨尼經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的南部沿海10個(gè)州，貫穿整個(gè)尼日爾三角洲產(chǎn)油區(qū)。