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汽車齒輪油
齒輪油基本可分為中負(fù)荷和重負(fù)荷兩大類。工業(yè)的齒輪油為L-CKC(中負(fù)荷)和L-CKD(重負(fù)荷),車用的為GL-4和GL-5。這是基本大類。還有一些其他的,比如合成型的。
工業(yè)用齒輪油GB分類
L-CKB 防銹型普通工業(yè)齒輪油
L-CKC 極壓型中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
L-CKD 極壓型重負(fù)荷工業(yè)齒輪油
L-CKE 蝸輪蝸桿油
L-CKT 合成烴極壓型低溫中負(fù)荷
車用齒輪油API分類
GL-1 純礦物油 用于某些手動變速箱
GL-2 低EP含量 蝸齒輪
GL-3 低EP含量 螺紋傘齒輪及直齒輪
GL-4 中等EP 含量 中等嚴(yán)苛準(zhǔn)雙曲面齒輪及大多數(shù)手動變速箱
GL-5 高EP 含量 準(zhǔn)雙曲面齒輪及某些手動變速箱
還要依黏度分類的,比如工業(yè)ISO VG 220# 460#,車用SAE 80W90 140等。





產(chǎn)品性能:
本產(chǎn)品采用合成基礎(chǔ)油加入極壓抗磨劑、摩擦改進(jìn)劑、抗腐劑、防銹抗泡劑等多功能添加劑調(diào)配而成。具有優(yōu)良的極壓性、防銹防腐性、熱氧化安定性及破乳化性能。
產(chǎn)品符合美國石油協(xié)會API GL-5質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)要求。
優(yōu)良的極壓抗磨性,在高速沖擊和高扭矩等苛刻條件下能有效地防止齒輪齒面的擦傷、磨損,具有優(yōu)異的承載能力。
突出的熱氧化安定性,在高溫高負(fù)荷下能防止油泥及沉積物生成,保持齒面的清潔。
應(yīng)用范圍:
適用于在高速沖擊負(fù)荷,高速低扭矩和低速高扭矩工況下使用的各種進(jìn)口、國產(chǎn)轎車變速箱系統(tǒng)的潤滑。包裝規(guī)格:4L 18L
汽車齒輪油的作用:
1、良好的氧化安定性和熱安定性
這是一個突出的問題。齒輪油在較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),容易加快油的氧化,會使油的質(zhì)量劣化,軸承齒輪油,影響油的流動性和造成金屬的腐蝕和銹蝕。現(xiàn)在對齒輪油熱氧化安定性的要求越來越高。
2、合適的粘度和良好的粘溫性
適當(dāng)?shù)凝X輪油粘度,可以保證在彈性流體動壓潤滑狀態(tài)下,形成足夠厚的油膜,使齒輪具有足夠的承載能力。但油的粘度不能過高,否則會因液體內(nèi)摩擦熱過量而使油膜。良好的粘溫性,可以在齒面摩擦高溫條件下,仍保持足夠的潤滑油膜,不致發(fā)生磨損。在低溫時(shí)具有足夠的流動性,齒面潤滑部位有足夠的齒輪油,防止啟動磨損。
3、良好的抗泡性和抗乳化性
齒輪油在使用中由于攪動作用容易產(chǎn)生泡沫,如果生成的泡沫不能很快消失,會破壞油膜的完整性,使?jié)櫥?泡沫的導(dǎo)熱性差,齒輪油潤滑油,會引起齒面過熱,使油膜,故齒輪油應(yīng)具有良好的抗泡沫性。
齒輪油在使用中不可避免與水接觸,如果齒輪油的分水能力差,油水就會形成穩(wěn)定的乳化體,影響承載油膜的形成,導(dǎo)致齒面的擦傷和磨損。所以,齒輪油應(yīng)具有良好的抗乳化性。
4、足夠的極壓抗磨性
這是齒輪油的的性能。齒輪油應(yīng)在高速、低速、重載或沖擊負(fù)荷下,迅速形成邊界吸附膜或化學(xué)反應(yīng)膜,齒輪油,防止齒面發(fā)生磨損、擦傷、膠合等破壞現(xiàn)象,使齒輪裝置得以長期運(yùn)行。
5、良好的防銹抗腐蝕性
齒輪油在使用中,由于氧化和添加劑的作用而使齒面腐蝕;在有水和氧的參與下,重負(fù)荷齒輪油,齒面和齒輪箱會生銹。腐蝕和銹蝕會破壞齒的表面幾何形狀,破壞正常潤滑狀態(tài)。因此,齒輪油應(yīng)具有良好的防銹和防腐蝕性。

注冊資金:2000 萬
聯(lián)系人:陳經(jīng)理
固話:0534-5081116
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企業(yè)地址:山東 德城區(qū)