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近些年以日系韓系美系車為代表的很多汽車廠家都在推廣用低粘度標(biāo)號的機(jī)油,這是為什么呢?聽統(tǒng)一潤滑油跟我們普及,這個問題原因大致來自以下幾方面。
首先隨著技術(shù)的進(jìn)步,發(fā)動機(jī)的加工工藝越來越高,零部件的配合間隙越來越小,有這樣零件高精密度的發(fā)動機(jī),對所用的機(jī)油粘度要求自然要低。因為只有粘度低的發(fā)動機(jī)潤滑油才能到達(dá)零件的摩擦面充分潤滑發(fā)動機(jī)。如果用了粘度高的機(jī)油就會造成潤滑不良,油耗增加,噪音大的問題,用了低粘度的機(jī)油還會降低發(fā)動機(jī)運行阻力,同時也降低了油耗,為了進(jìn)一步降低油耗現(xiàn)在已經(jīng)推出來0W-16的機(jī)油粘度標(biāo)號了。
其次是之所以開始廣泛推廣低粘度機(jī)油,這是和全合成機(jī)油的配合分不開的。為什么這樣說呢?因為發(fā)動機(jī)加工的再精密光滑也是需要機(jī)油潤滑的,沒有機(jī)油強(qiáng)大的潤滑就會損傷發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時零件之間都會有一層油膜來保護(hù)兩個摩擦面不接觸,當(dāng)機(jī)油高溫抗剪切能力不足時這個油膜就會,發(fā)動機(jī)零件就會失去保護(hù)直接摩擦造成磨損。

發(fā)動機(jī)油多久換一次?機(jī)油應(yīng)該每隔半年更換一次。機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液,如果發(fā)動機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油,品牌發(fā)動機(jī)油廠家,那發(fā)動機(jī)是無法正常運行的。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)不僅起到潤滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用。
在發(fā)動機(jī)運行時,機(jī)油會在發(fā)動機(jī)內(nèi)的各個部件表面形成一層油膜,這樣可以防止發(fā)動機(jī)內(nèi)的各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。
如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦,會加劇發(fā)動機(jī)的磨損,來賓品牌發(fā)動機(jī)油,也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。
如果發(fā)動機(jī)在過熱的狀態(tài)下運行,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障。
機(jī)油長時間使用各項性能都會降低,所以機(jī)油是需要定期更換的。
在平時用車時,一定要按時更換機(jī)油,并且在每次更換機(jī)油時,都要將機(jī)油濾芯一起更換掉。
機(jī)油濾芯是用來過濾機(jī)油的,如果沒有機(jī)油濾芯,那機(jī)油使用一段時間后就會變臟,這樣會影響發(fā)動機(jī)的潤滑和散熱。
在購買機(jī)油和機(jī)油濾芯時,一定要從正規(guī)渠道購買,并且一定要選擇的產(chǎn)品。
在平時用車時,一定要按時保養(yǎng)自己的愛車,按時保養(yǎng)可以延長汽車的使用壽命。


有人會問粘度這么低,油膜強(qiáng)度和高溫抗剪切能力夠用嗎?
其實大家不用擔(dān)心,隨著全合成機(jī)油的廣泛運用就解決了這個問題,事實上以前也不是不可以用低粘度機(jī)油,但是在全合成機(jī)油沒有大面積推廣的時候,用低粘度的礦物油是滿足不了發(fā)動機(jī)對油膜強(qiáng)度上的要求的,所以用礦物油或者是半合成油只能用5W-30的才可以。
有了全合成機(jī)油的保護(hù)就可以用很低的機(jī)油粘度也可以做到足夠的油膜強(qiáng)度和高溫抗剪切能力,這樣發(fā)動機(jī)就可以使用更低一點的機(jī)油粘度既保證潤滑又可以降低油耗一舉兩得。
但是低粘度機(jī)油也不是沒有短板的,比如一些大排量大馬力高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)就不建議用,因為雖然全合成機(jī)油提升了發(fā)動機(jī)潤滑油的強(qiáng)度,品牌發(fā)動機(jī)油代理商,但是也不是無限度的,一旦超過了機(jī)油的極限也還是會出現(xiàn)油膜強(qiáng)度不夠的問題。這也就是為什么有些車友在用了低粘度機(jī)油后駕駛時感覺發(fā)動機(jī)噪音大動力不足的原因。低粘度機(jī)油只是適合平時正常駕駛,并不適合開車比較猛的用車習(xí)慣,如果是喜歡駕駛的車友還是建議用高一個粘度標(biāo)號的機(jī)油比較合適,這樣對發(fā)動機(jī)更好一些。


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