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那么問題來了,是不是一定要加歐洲原瓶進口的機油呢? 當然也不是,國內(nèi)的各個汽車廠家給汽車使用的初裝油和供給4S店的廠家原裝油其實基本都是國產(chǎn)的,國內(nèi)使用較多的長城、美孚、殼牌無一不是國產(chǎn)。其實單從使用的角度來說,用廠家提供的原裝油是沒有任何問題的,畢竟這是廠家經(jīng)過了大量的實驗的,而且使用廠家的油是會提供質(zhì)保的。
所以綜上看來,如果我們是一個汽車小白,那我們完全沒必要去想著淘什么多好的進口機油,老老實實按照說明書上的標號使用廠家提供的油就好了,也能保證你的汽車不出什么問題,盲目去選擇其他品牌機油可能會出現(xiàn)標號選錯的情況,車用發(fā)動機油代理費用,反而對車不好。那么對于一些老司機來說,進口的機油也是可以嘗試用一用的,比如:SRS、北海、魔克、速馬力,它們的換油周期可以更長、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的表現(xiàn)可能會更,體現(xiàn)在動力更足、高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機的聲音更好聽等。在選擇國外進口機油時,首先要按汽車說明書或問修理工確定好標號,之后再選擇靠譜的經(jīng)銷商或線上商店。與此同時,這些歐洲、日本原瓶進口的機油也有不透明的市場,可能會有少量的產(chǎn)品流入國內(nèi),這就要求我們有一定的分辨能力。

發(fā)動機油是由基礎油(合成基礎油或者礦物基礎油)和添加劑構(gòu)成的。添加劑基本上起到以下作用:
1. 控制引擎積碳和殘余物
清潔-分散
抗磨損
抗腐蝕/防銹
2. 通過使用具有如下功能的添加劑,調(diào)整基礎油的物理性質(zhì)
傾點
粘度指數(shù)增強劑
摩擦改進劑
抗泡劑
潤滑油的分類
主要有兩種分類原則:
根據(jù)粘度(美國汽車工程師協(xié)會SAE)
根據(jù)性能(美國石油協(xié)會-API,歐洲汽車制造商協(xié)會-ACEA, 以及其他制造商標準)
SAE分類
SAE用20-60來表示在100攝氏度下的運動粘度。
在低溫時用字母'W'表示,取自英文冬天的首字母。用0W-25W來表示從零下35度到零下5度的運動粘度。溫度代表引擎在潤滑油的保護下能夠發(fā)動的相應極限粘度。例如,沈陽車用發(fā)動機油,15W的油低發(fā)動溫度是零下20度。
低泵送溫度指在這一溫度下,潤滑油不但能使引擎發(fā)動,還能夠自由流動并且潤滑各部件的溫度。


一般添加添加劑后,潤滑油能達到以下應用規(guī)定:1.優(yōu)良的空氣氧化安定性和苛化安定性;2.保持良好的清靜分散化性能;3.適合的粘稠度和較好的粘溫性能;4.優(yōu)良的潤化性能;5.保持良好的抗腐蝕和酸中和性;6.優(yōu)良的抗泡沫塑料性能。潤滑油添加劑一般來說有五大類,即清凈劑、增稠劑、粘度系數(shù)改善劑、抗磨劑、和劑。為了更好地進一步提高潤滑油的性能,各企業(yè)持續(xù)推出了新式添加劑如防銹油、金屬材料減活劑、抗泡劑、破乳劑、脫劑、黏附劑、降凝劑及生成密封性混凝土等。潤滑油添加劑是當代潤滑油不能缺失的一個一部分,車用發(fā)動機油代理商,盡管添加量非常少,但對改進潤化應用性能和達到各種各樣特殊條件下的工作標準卻具備關鍵性的功效。
基于在實際使用中,人們往往希望獲得綜合性能優(yōu)良的添加劑,這就要求加入多種添加劑,即采用配方技術或復配技術。將多種添加劑經(jīng)過合適的配制工藝,制造出具有優(yōu)良綜合性能和廣泛適用性的復合添加劑。開發(fā)一種好的添加劑配方絕非易事,因為到目前為止添加劑的加入量與性能定量關系還沒有建立,車用發(fā)動機油品牌排行,對添加劑的使用還是主要依靠實驗結(jié)果。
添加劑之間又有協(xié)同效應,可以是正效應,也可以是負效應,所以研究開發(fā)出新的復合添加劑品種是一項艱巨的任務。

注冊資金:10萬
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