集裝箱拖車*-駿暢國(guó)際物流(在線咨詢)-集裝箱拖車

新趨勢(shì)下供應(yīng)鏈物流實(shí)踐方向

（一）戰(zhàn)略層面現(xiàn)在大家在很多場(chǎng)合談技術(shù)創(chuàng)新，馬立超指出，根據(jù)一些行業(yè)數(shù)據(jù)，“通過供應(yīng)鏈的一些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，物流的成本是可以降低10-20%左右。

（二）優(yōu)化信息及數(shù)據(jù)應(yīng)用截至目前，集裝箱拖車，駿暢有100余人的信息化團(tuán)隊(duì)，其大部分的軟件都是自己開發(fā)的。物流的七個(gè)活動(dòng)，在每一個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)活動(dòng)里面都有自己研發(fā)的系統(tǒng)。

（三）多系統(tǒng)數(shù)據(jù)協(xié)同共享當(dāng)駿暢開發(fā)了很多系統(tǒng)以后，發(fā)現(xiàn)雖然每個(gè)系統(tǒng)很好使用，但是系統(tǒng)和系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)和共享是有問題的。

在這個(gè)里，首先是打通企業(yè)內(nèi)部的系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的共享，集裝箱拖車查詢，現(xiàn)在基于它的逐步完善，可以做到跟共享的成員去使用，同時(shí)把整個(gè)鏈條上下游的信息和數(shù)據(jù)、系統(tǒng)進(jìn)行一些共享，進(jìn)行一些使用。截至目前，駿暢已經(jīng)為上下游的客戶已經(jīng)輸出了多套和物流相關(guān)的系統(tǒng)，馬立超表示駿暢將一直致力于用信息化推動(dòng)供應(yīng)鏈的發(fā)展。

駿暢物通創(chuàng)始人馬立超提出，物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展的方向，可以從兩方面來看：一方面是引導(dǎo)平臺(tái)企業(yè)、行業(yè)整合開放資源，鼓勵(lì)以區(qū)域、行業(yè)、園區(qū)為整體，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，支持打造“研發(fā)+生產(chǎn)+供應(yīng)鏈”的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈，支持產(chǎn)業(yè)構(gòu)建“生產(chǎn)服務(wù)+商業(yè)模式+金融服務(wù)”跨界融合的數(shù)字化生態(tài)；另一方面，支持具有產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)能力的企業(yè)搭建網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同平臺(tái)，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)建設(shè)產(chǎn)融合作平臺(tái)，創(chuàng)新面向上下游企業(yè)的、、質(zhì)押、“上云”保險(xiǎn)等金融服務(wù)。 據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)物流費(fèi)用占GDP比重在14.6%到14.8%，在萬億級(jí)的市場(chǎng)中高度的碎片化亟需引入一種新業(yè)態(tài)。“這種業(yè)態(tài)是趨向于從原來‘交易’為特征的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)變?yōu)椤桓丁癁樘卣鞯漠a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。






未來發(fā)展前景1.滿足不同垂直領(lǐng)域的客戶日益復(fù)雜的需求由于不同垂直領(lǐng)域供應(yīng)鏈的特點(diǎn)各異，需要針對(duì)各特定行業(yè)的特點(diǎn)量身定制一體化供應(yīng)鏈的解決方案。一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商能夠提供的解決方案，集裝箱拖車公司有哪些，從產(chǎn)品制造到配送，滿足客戶的端到端需求，如倉(cāng)儲(chǔ)及存貨管理解決方案，集裝箱拖車，使企業(yè)客戶避免很多不需要的繁瑣程序。2.將提升供應(yīng)鏈制造端的制造效率過去，物流行業(yè)的效率提升主要集中于配送端，即成品從制造商到終端消費(fèi)者的運(yùn)輸。制造端仍有巨大的潛力進(jìn)一步提，未來，在端到端一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的幫助下，可通過更佳的原材料尋源采購(gòu)及生產(chǎn)規(guī)劃方式實(shí)現(xiàn)效率的提升。3.數(shù)據(jù)洞察及其他增值服務(wù)需求由于一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)在本質(zhì)上更廣泛地覆蓋供應(yīng)鏈，有價(jià)值的數(shù)據(jù)更易被、整合及分析，所以企業(yè)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也具有很大的價(jià)值及吸引力。4.對(duì)發(fā)展一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的優(yōu)惠政策支持我國(guó)已將現(xiàn)代供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先作為重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)，并已實(shí)施旨在提高供應(yīng)鏈效率、降低物流成本和促進(jìn)技術(shù)應(yīng)用適應(yīng)性的優(yōu)惠政策和改革，相關(guān)政策和改革將有助于一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的發(fā)展。
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