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上海市寶馬跑車廠家

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1936年，BMW的4氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)全線改為6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，而采用4氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的309型也同時(shí)間停產(chǎn)。326型不久成為BMW6氣缸房車的主力，那里還包括銷量不佳的320型（1937-1938）及321系（1939-1941）。

二戰(zhàn)前最后一款房車是325型和加長版的326系，后者配上一臺(tái)3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，但只制造了410輛。在二戰(zhàn)期間，325型和326型均被納粹黨征用在軍事上，而在大戰(zhàn)期間，所有民用的汽車都停止生產(chǎn)。但戰(zhàn)前令人最回味是327型和328型跑車，最有歷史性代表是那輛富有獨(dú)特跑車風(fēng)格的319型，此車曾勝出1936年6月在德國紐倫堡舉行的大賽，甚至在戰(zhàn)后，此車仍生產(chǎn)了好一段日子。

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